У меня похожая фигня была. Оказалось, что во время ремонта кондиционера, при установке нового радиатора, механики задели хомут патрубка турбины где-то слева, внизу. При ускорении он слетел и турбина перестала давать обороты. На разгоне и наборе оборотов звук был как у пылесоса и стрелка тахометра на холостых скачет. Динамика заметно упала. Вопрос решили за 5минут. Воткнули патрубок на место и затянули крепление.