Тема: Странная работа климат-контроля

Добрый день! У меня Октавия А5FL 2012 г.в. с климатом. При выключенном климате периодически дует теплый воздух из воздуховодов, приходится включать кондициоенер на пару минут и потом выключать его, чтобы перестал дуть теплый воздух. В чем может быть проблема?

Сообщение от сергей_н

Добрый день! У меня Октавия А5FL 2012 г.в. с климатом. При выключенном климате периодически дует теплый воздух из воздуховодов, приходится включать кондициоенер на пару минут и потом выключать его, чтобы перестал дуть теплый воздух. В чем может быть проблема?

Встречный вопрос. Зачем вообще выключать климат-контроль? Он для того и предназначен, чтобы зимой было тепло, а летом прохладно. У меня 2-й год включен постоянно в режиме АВТО и ни малейших проблем. Попробуй-понравится!

Если температура на улице комфортная, я езжу просто с приоткрытым окном.
Но вопрос в другом - почему вдруг начинает дуть теплый воздух при выключенном климате? Похоже на неисправность. Бывает у кого-то так же?

Сообщение от сергей_н

Если температура на улице комфортная, я езжу просто с приоткрытым окном.
Но вопрос в другом - почему вдруг начинает дуть теплый воздух при выключенном климате? Похоже на неисправность. Бывает у кого-то так же?

Блин, тоже никогда не замечал и по той же причине, что у Василича :) Но так если прикинуть - вероятнее всего воздух "самотёком" идёт благодаря движению автомобиля (или когда авто стоит - тоже идёт?). Ну а тёплый - вероятно от двигателя :) - нагревается, пока проходит.
А на сколько "вдруг" он начинает именно тёплый идти? Едешь себе (скажем километров 20 уже) и вдруг раз - идёт тёплый, потом раз - не идёт (или идёт холодный) - так? Или постепенно по мере прогрева двигателя начинает идти тёплый и уже не переставая идёт до момента включения климата или остановки авто\глушения двигла?

ЗЫ
Не моё дело, конечно, но во-первых, открытое окно - это пыль и кака с улицы - если салон и лёгкие не жалко - не вопрос (если дело в притоке - это же можно включить\выключить). Во-вторых, климату в принципе полезнее работать, чем бездействовать - по крайней мере в таком режиме он дольше проживёт - проверено. Ну и в-третьих, в таком режиме никогда не возникнет подобных вопросов, так как дуть будет лишь то, что заданно режимом. :)

Сообщение от Serega S.U.

Блин, тоже никогда не замечал и по той же причине, что у Василича :) Но так если прикинуть - вероятнее всего воздух "самотёком" идёт благодаря движению автомобиля (или когда авто стоит - тоже идёт?). Ну а тёплый - вероятно от двигателя :) - нагревается, пока проходит.
А на сколько "вдруг" он начинает именно тёплый идти? Едешь себе (скажем километров 20 уже) и вдруг раз - идёт тёплый, потом раз - не идёт (или идёт холодный) - так? Или постепенно по мере прогрева двигателя начинает идти тёплый и уже не переставая идёт до момента включения климата или остановки авто\глушения двигла?

ЗЫ
Не моё дело, конечно, но во-первых, открытое окно - это пыль и кака с улицы - если салон и лёгкие не жалко - не вопрос (если дело в притоке - это же можно включить\выключить). Во-вторых, климату в принципе полезнее работать, чем бездействовать - по крайней мере в таком режиме он дольше проживёт - проверено. Ну и в-третьих, в таком режиме никогда не возникнет подобных вопросов, так как дуть будет лишь то, что заданно режимом. :)

Вдруг именно вдруг, т.е. проехав скажем 10-15 км. начинает дуть теплый воздух, сразу идет теплый, а не постепенно нагревается. И дует так пока не остановишься и не заглушишь машину или можно на ходу включить кондей и сразу выключить его, тогда начинает дуть опять прохладный воздух = t окружающей среды.

Сообщение от сергей_н

Вдруг именно вдруг, т.е. проехав скажем 10-15 км. начинает дуть теплый воздух, сразу идет теплый, а не постепенно нагревается. И дует так пока не остановишься и не заглушишь машину или можно на ходу включить кондей и сразу выключить его, тогда начинает дуть опять прохладный воздух = t окружающей среды.

Понятно. Видимо заслонка регулятора t так работает (та, которая пускает воздух либо напрямую либо через отопитель). Как я понимаю, в выкл. состоянии климата заслонка не встаёт в одно из крайних положений, поэтому возможны варианты обдува как через отопитель, так и без него (смотря что по идее до этого включено было - на подогрев, или нет). По идее "регулировать" это дело можно временно включив на холод (что ты и делал) - после выключения заслонка встанет как надо (не через отопитель). И в таком состоянии заслонка должна и остаться. Если после этого вдруг начинает идти горячий воздух - то имхо либо заслонка "гуляет" (хм, не знаю точно, почему), либо таки сломан сервопривод её. Возможно стоит провести адаптацию\самодиагностику климатроника, вроде тут писали.

Serega S.U. вчера вечером сделал самодиагностику климата, как вы указывали по ссылке в своем посте. замигали зеленые светодиоды, периодически что-то щелкало, но воздух дул все время на минимальном значении. на правой "крутилке" поочередно загорались цифры с температурой в диапазоне 22-25 градусов. на самом табло никакой информации не отоброжалось, кроме той, что включился климат в самом начале. подождал минут 10 и выключил. вообщем посмотрю, что дальше будет. если ничего не изменится сгоняю в сервис на диагностику.

Всем привет!
С наступлением осени столкнулся с проблемой работы климата. Ставлю на 25, 26, а в машине все равно как то холодно. Воздух с заслонок дует. Тока как мне кажется не так интенсивно и не такой теплый. тест климата делал. вроде все норм без ошибок. уровень антифриза в норме. в ручном режиме климат работает норм. Такое ощущение что внутренний датчик температуры не ладен. климат не понимает что надо типа теплее. Подскажите кто сталкивался?

Сообщение от chestaproject

Ясно теперь. Удивляюсь как многие ( на форуме таких куча ) умудряются круглый год на auto ездить.

А что не так с этим режимом? За 2 года ни разу его не выключал.

Сообщение от Wascez

А что не так с этим режимом? За 2 года ни разу его не выключал.

Выставлено 21 к примеру, за бортом ниже 0: заводишь авто и вентиляторы херачат, стараясь быстрее достигнуть заданной температуры, а толку? ДВС дольше прогревается, шум от вентиляторов