При залегших кольцах - замена оных. А вообще очень легко проверяется - поршневая или маслосъёмные колпачки, если дым из глушителя не устраивает. На прогретом двигателе меряется компресия (при залегших кольцах она будет несколько меньше от положенной). Потом в каждый цилиндр шприцом налить масла примерно 20-40млг., и померить компресию снова. Если компресия поднимется - то поршневая, если не измениться - то колпачки.





14Likes


Ответить с цитированием