Тема: Вопрос пользователям DSG!!!

Сообщение от pes-nasos

Я сам считаю себя водителем достаточно культурным, но зачем проситься и еще надеяться что мне попадется кто-то вроде Вас, который сразу же пропустит, когда я могу оторваться без особых усилий и дальше не тянуться в хвосте, а самому выбирать удобную для себя скорость.
Вот пример - когда съезжаете с садового на олимпийский проспект - там под мостом полос 5 или 6. Дальше идет извилина с заужением до 3-х полос и обязательно по правой стороне стоИт припаркованный авто. Я справа никого не обгоняю, но стартую именно из крайнего или второго справа ряда (поворота направо там нет). Что мне делать? зачем я тогда стал в этот ряд? А я на тапку - и, при условии что слева ни какой-нибудь хатчмобиль а то и мадам на рэндже - то я сразу же вырываюсь вперед))))) и каждый день этот маневр поднимает мне настроение и к дому я подъезжаю с улыбкой на лицЦе)))))

Ни в коем случае не навязываю никому свой стиль и культуру вождения. Гоняйте, обгоняйте справа, подрезайте, умничайте. Раньше таких водителей каждый день в "Дорожном патруле" показывали по 10 человек за вечер.

Кстати, по теме - 1.4 мне вполне хватает для более чем уверенного обгона.

Сообщение от SkyBear

Кстати, по теме - 1.4 мне вполне хватает для более чем уверенного обгона.

Я просто часто езжу по трассе, а в багажнике бывает куча всяких вещей, да еще товарища прихвачу ссобой. И под Ельцом где всего две полосы пока что, - уже ни раз меня выручал конкретный запас моЩности!!! Там очень редко бывают разрывы сплошной и нужно успеть обогнать грузовик до ее конца, А он, Сцуко, именно в этот момент решает что можно ехать и побыстрее - Вот тут-то я и пользуюсь всеми 152-мя чешскими скакунами.
И еще ИМХО 1,4 на высоких оборотах слышно лучше чем 1,8.

Сообщение от pes-nasos

Я просто часто езжу по трассе, а в багажнике бывает куча всяких вещей, да еще товарища прихвачу ссобой. И под Ельцом где всего две полосы пока что, - уже ни раз меня выручал конкретный запас моЩности!!! Там очень редко бывают разрывы сплошной и нужно успеть обогнать грузовик до ее конца, А он, Сцуко, именно в этот момент решает что можно ехать и побыстрее - Вот тут-то я и пользуюсь всеми 152-мя чешскими скакунами.
И еще ИМХО 1,4 на высоких оборотах слышно лучше чем 1,8.

Про трассу согласен. Но по трассе я езжу только летом по вечерам пятниц в пробках на дачу. Поэтому для города мне хватает 1.4. Если бы ездил по трассам - однозначно выбрал бы 1.8.

ДСГ коробка радует, правда нажать как следует до весны не получится с нашими дорогами.