329LikesЕще раз повторю очень умную мысль: "Хватит шататать!" Нет пока официального решения у шкоды. Все остальное - выдумки.
У меня вроде не стучит, но если бы стучал, то я б герметика накачал в эти опоры.
Еще раз повторю очень умную мысль: "Хватит шататать!" Нет пока официального решения у шкоды. Все остальное - выдумки.
У меня вроде не стучит, но если бы стучал, то я б герметика накачал в эти опоры.
откуда информация что нет решения? ОД утверждает противоположное, есть письмо от завода-изготовителя с инструкцией по решению этой проблемы. более того, мне устранили этот стук по гарантии, еслиб не было такового письма, хрен бы ОД оплатили эти работыСообщение от Петергоф
Сегодя проехал на Q3 у коллеги и услыхал до боли знакомый стук спереди на лежачем полицейском. Так что не парьтесь друзья шкодоводы, стук и у более продвинутых ВАГов есть! Хотя скажу, что мне приятнее октаха во всех отношениях, но это уже в другой теме.
Сегондя записался к официалу в Брянске, сказали, что такая проблема с опорами уже всем известна, но на уровне завода-изготовителя решения ее еще нет, поэтому будут сами пытаться по гарантии устранить эти стуки. Напомните, пожалуста, кому решили эту проблему, какие действие производили ваши официалы?
Целых полдня дорабатывали мне опоры радиатора у дилера... Ничего не изменилось все также стучит...
такая же хрень, первую неделю после модернизации как будто и тихо было(может просто сам старался в это верить и не замечал), но сейчас иногда на мелких перевалах,конечно уже не так отчетливо, но все равно слышно какое-то глухое бряканье + к этому появился еще и скрежет резины какой то, как на газели из подвески :-)
OCTAVIA A7, кричневый 1.8 МКПП ELEGANСE+пакет 6
Тоже появился резиновый скрежет после "доработки" опор, да и постукивать через какое-то время опять начало. Смысла в этой доработке ноль - одно исправляет, другое портит. Зря только бампер снимали. Надо ждать заводское решение.
за прошедшую неделю 2 раза дорабатывали толку нет, после последнего раза еще сильней брынчать начал ))))
Вряд ли оно будет. По замене задних стоек до сих пор не все дилеры меняют. Тут должен быть отзыв, но ВАГу проще чтоб пипл смирился от безисходности и схавал то что есть. Ума много не надо переделать конструкцию креплений, а коли так, то новые Октахи уже давно шли бы с модернизированными креплениями.
Блин, раньше читал эту тему и думал что 1.8 это не касается. У меня начало стучать, был уверен что дело в подвеске, хотя 100% ни куда не влетал, а тут такое... Вопрос владельцам 1.8: как и за что нужно подергать радиатор что бы он застучал?? Даже так: как мне успокоиться и понять точно он это стучит или нет? Кондей напрягает до дрожи в зубах(звуки), теперь ещё эта хрень...
Ваши права
Ответить с цитированием