Тема: Какое масло залито в ДВС с завода?

Я в шоке, делайте как хотите. Вам потом ездить=)

Сообщение от shurk

Я в шоке, делайте как хотите. Вам потом ездить=)

я то поменяю на всякий случай на 7500 км...но уж точно не из-за стружки :)) ..Просто хрен его знает что там залито..да и другие у нас условия эксплуатации в отличие от Европы..У меня в частности они довольно тяжелые..большой общий пробег..много маленьких пробегов за сутки..

Сообщение от NickSk

я то поменяю на всякий случай на 7500 км...но уж точно не из-за стружки :)) ..Просто хрен его знает что там залито..да и другие у нас условия эксплуатации в отличие от Европы..У меня в частности они довольно тяжелые..большой общий пробег..много маленьких пробегов за сутки..

Будешь менять, если есть возможность возьми старое масло и кинь в него магнит и сразу стружку найдёшь. Во время обкатки она появляется полюбому и может быть настолько мелкая что в масле её просто не видно.

Сообщение от shurk

Будешь менять, если есть возможность возьми старое масло и кинь в него магнит и сразу стружку найдёшь. Во время обкатки она появляется полюбому и может быть настолько мелкая что в масле её просто не видно.

Ок..обязательно так и сделаю...ещё его и на экспертизу сдам...скажи а думаешь : в европе тоже стружка в шкодовских моторах присутсвует? и в ауди? и в ФВ ? что ж они его не меняют то? :)

Сообщение от NickSk

:..Просто хрен его знает что там залито...

Вот с этим согласен.

У меня шкода будет 3 новым иностранным автомобилем. Ни на одном я не делал TO-0 (или замену масла до TO-1), так как это выдумка сервисменов для улучшения своего материального состояния. Оба автомобиля (причем корейские) прошли более 100 000 км. в последствии и без проблем с двигателем.

А вот что доливать - действительно не понятно.