Тема: Какое масло залито в ДВС с завода?

Сообщение от mcen

Что то я не понимаю связи между "сметаной" и рабочей температурой двигателя. Как то думается дело в другом. Хотя я не спец.

Другого объяснения ни знакомые, ни сервисмены не нашли. система охлаждения в норме, антифриз не уходил. Когда работал далеко от дома, такого не было, как перебрался на расстояние в 3 км. от дома -началось, после смены масла, как раз до 8000 тыс. все в норме, потом открываешь крышку, а там сметана, сотрешь салфеткой, проездишь пару дней - опять. Сменишь, и еще на пол года все в норме.

Думаю, что можно было дотянуть и до 15000, но мне что то не хочется, сменил - так спокойней.


Думаю, что при 90-100 градусах, влажность в картере испаряется из масла, а при 50-60 градусах - нет, остается, смешивается, и оседает на всем подряд. (может не прав, но другого объяснения не знаю)

=====Ваша практика похоже основана на рекламных буклетах, а не на отзывах пользователей.====== Шедевр!!! Моя практика основана на 25-летнем инженерном опыте эксплуатации автопарков как корпоративных, так и государственных. Не говоря уже про многолетний и многоплановый опыт эксплуатации личных легковых и коммерческих автомобилей. Так что интуиция пока Вас подводит. Вот когда Вы перейдёте из категории любителей в категорию профессионалов, тогда и подискутируем предметно, а пока, простите, не вижу смысла и перспектив.

Ладно, забейте.
Будьте проще.

я чего то не вкуриваю))) хочется полотенчеку менять в 7-8 тыш) считает нужным пусть делает) никто не запрещает)) что вы приципились к человеку) хуже двигателю не станет)

Сообщение от Mad Skoda

я чего то не вкуриваю))) хочется полотенчеку менять в 7-8 тыш) считает нужным пусть делает) никто не запрещает)) что вы приципились к человеку) хуже двигателю не станет)

спасибо за понимание!

не вопрос) просто не могу понять, Ависа.. если такой большой опыт, то что он вообще пишет? целесообразность и так далее. В этой жизни у каждого своя цель.. и масло в двигателе если поменять, ничего страшного не будет.. Это мое мнение)))

Сообщение от Mad Skoda

не могу понять, Ависа.. если такой большой опыт, то что он вообще пишет?

Ну да, занятые люди с 25 летним опытом, на форумах с молодежью не спорят.

не стоит на человека наговаривать... Пусть обьяснит, за что отвечал эти 25 лет... может окажется прав, если правильно скажет, почему не стоит менять, по каким критериям он это решил. и т.д.

Сообщение от Mad Skoda

почему не стоит менять

думаю, что тока с финансовой точки зрения, вопрос в том, тратить 1800р на замену или нет. Кто то экономит, или полностью уверен, что замена не нужна, кому то не лень поменять, или есть лишние пару штук сделать машине приятно.... :)

Это как с вопросом 92/95 бензин... или масло шелл или мобил... или мыть тачку, или дождь помоет... а уж если про прошивку, джеттер или тюнинг речь зайдет, тут ваще баталии будут

я тоже меняю чаще, чем положено, т.к:
"Кашу маслом не испортишь!" (народная мудрость)