Цитата Сообщение от Богданыч Посмотреть сообщение
И пока я не спеша выхожу и спускаюсь с 4-го этажа пешком...
Ну, я так понимаю, режим подогрева по температуре не включается за ночь? Автозапуск перед выходом (ну, за 5 минут до...)
В таком режиме никаких проблем нет (для меня по крайней мере) выйти на 5 минут пораньше и спокойно прогреть машину. Тут вопрос в другом.
Рассмотрим 2 ситуации.
Первая. На машине установлен автозапуск с режимом прогрева по температуре двигателя. Запуск настроен на температуру ОЖ -18. За бортом -30. Время прогрева 10 минут. Предположим, что машина, которая не особо охотно прогервается на ХХ согреет двигатель за эти 10 минут до 20-30 градусов (примерно). Соответственно - остынет она тоже быстро. И в итоге за ночь запустится 3-4 раза.
Вторая. Автомобиль не заводится ночью. Утром перед выездом на работу его завели 1 раз при температуре -30. Завели вручную, т. е. при запуске отключив сцепление и т. п.
Вот теперь, уважаемые, вопрос - как по вашему мнению, что для двигателя более напряжно - 4 запуска в -18 или один в -30. Прочие удобства - сел (в теплую машину)/поехал или неудобства (ключ для угонщиков/механика) рассматривать не будем. Ваше мнение?