бывало, по трассе когда едите в эконом-режиме, и чувствуете, что в салоне даже как то похолодало? видно даже как стрелка опускается... вот картонка уоть как то не дает обдувать радиатор и подкапотное.
А так, толку от нее утром не много (( Важнее удержать, то, что уже нагрел... Радиатор задействован в системе охлаждения, когда температура перевалила за 82, вот и представьте, движок до 82, едите по трассе, то, что было в радиаторе уже остыло, потом Т растет, открывается термостат и пускает нагретую жидкость в радиатор, смешивая её с летяной уже жидкостью, по большому контуру, и все мигом остывает, даже больше, чем хотелось бы. С картонкой в морозы, охлаждение происходит более равномерно.





1Likes



Ответить с цитированием