Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Ныркокоп

Брат про какую то разбалансировку говорил. Или я что то не так понял. Да, со своей ламерской стороны-3 колеса пробежали 80 тыщ ,а комплектом к ним поставить одно новое колесо. Ваще некомильфо будет, по моему. В раскосец все работать будет.

Вижу единственную причину менять все поршни при идеальном состоянии их и гильз - это то. что поршни старой ревизии.

Сообщение от Arkadiy_82

Вижу единственную причину менять все поршни при идеальном состоянии их и гильз - это то. что поршни старой ревизии.

Про какие гильзы разговор? Я понял блок тупо протачивается.

Сообщение от Vizir

Не не не, Вован всегда был приверженцем стоково-овощных зимних программ).

Это называется Серег:" не надо, ребята, дергать судьбу за йух". Я на стоке зимой по трассе ухитряюсь 190 дать, благо резина на 190 и рассчитана, а как будет на чипе-хз)
вот не было б переключалки-тогда да, уж ездил как ездил б

Сообщение от Ныркокоп

Про какие гильзы разговор? Я понял блок тупо протачивается.

Так и есть. Проще говоря вообще с пробегом идет износ ВСЕХ деталей. А 80.000 км это не 8000км. В общем кто в теме, тот знает что где и как менять.

Сообщение от vova81

Это называется Серег:" не надо, ребята, дергать судьбу за йух". Я на стоке зимой по трассе ухитряюсь 190 дать, благо резина на 190 и рассчитана, а как будет на чипе-хз)
вот не было б переключалки-тогда да, уж ездил как ездил б

Я тоже хочу этой зимой "сток" попробовать. Который чуть сильнее моего бывшего ст2.

Сообщение от Ныркокоп

Про какие гильзы разговор? Я понял блок тупо протачивается.

Зачем точить, если гильзы в идеале? В общем Ща смотря, что с первым цилиндром решат (именно с гильзой), надоело гадать...Впринципе мотористы рассуждают так же как и мы - у каждого своя точка зрения...

Сообщение от vova81

Так и есть. Проще говоря вообще с пробегом идет износ ВСЕХ деталей. А 80.000 км это не 8000км. В общем кто в теме, тот знает что где и как менять.

Вов, ты же капиталил движок на девятке, по какой причине? и что делал?

Сообщение от Vizir

Я тоже хочу этой зимой "сток" попробовать. Который чуть сильнее моего бывшего ст2.

как-то много 300 сил для стока. У нас на 1.8 на к04 "сток" это порядка 220 сил. Вполне для зимы.

Сообщение от vova81

как-то много 300 сил для стока. У нас на 1.8 на к04 "сток" это порядка 220 сил. Вполне для зимы.

если это норма,зачем тогда сам на сток перешел?)))

Сообщение от Arkadiy_82

Вов, ты же капиталил движок на девятке, по какой причине? и что делал?

Все по той же. В 1ом цилиндре 7.5 очка в 4ом 11.5. Решили сделать все по-человечески. Заменили в движке ВСЕ. Но и сумма вышла под 30ку руб-и это лет 5 назад