После то-1 пробежал 7.5 т. км, масло на середине щупа, было на макс. Что интересно, заводское не убыло вообще, так и приехал на ТО-1 с макс. уровнем, хотя было лето и поездка "к Югу" при +30 на скорстях до 190 и обгоны на коротких разрешенных участках серпантина с кик-дауном, словом с 3000 до 15000 км режимы были напряженнее.