7Likes
Привет! сегодня открыл и посмотрел. ремень всеже в трещинах по наружней части. IMG_4536.jpgIMG_4537.jpg
Привет! сегодня открыл и посмотрел. ремень всеже в трещинах по наружней части. IMG_4536.jpgIMG_4537.jpg
... и это самые незначительные, после проворачивания даже и фоткать не стал. думаю завтра поменяю.
... и это самые незначительные. думаю завтра поменяю.
Ну тогда менять. И это всего 34 тыщи...?Сообщение от 80ada
Я на DRIVE2
точнее- 34208 км
Тут два варианта, либо в Салавате суровые зимы и авто каждодневно эксплуатируется на короткие пробеги - что в конечном счете разрушает ремень ранее расчетного срока. Либо действительно качество ремней упало. Поскольку в эти выходные как раз инспектировал ремень. Смотрел весной, но после подобных постов, думал может ослеп, полез смотреть уже с ярким фонарем, линзой и стоматологическим зеркальцем. Итак пробег: 71 т.км. возраст: пять лет - на ремне не выявлены ни малейшие повреждения, натяжитель в норме. Вывод: ездим далее.
Zoric80, сто раз слышал истории когда порванный ремень выглядел "как" новый. Без трещин и прочего. Я бы не рискнул больше пяти лет на одном ездить.
На прежних жигулях 099 ремни Гетц только в путь рвались не понятно от чего, иногда и 40.000 не пройдут. Хорошо там клапана не бьются.
Ну собственно я не пытаюсь кого-то в чем-то убеждать, как собственно и твой пост меня не убедил и мнение мое не поменял. Я руководствуюсь документом. Если ремень порвется, я сообщу, что был не прав, не сомневайтесь.
я на тазе 099 менял ремень каждую замену масло он там 200 рублей стоит и менять 20 минут
Ну зимы у нас, впрочем, как и лета обычные для Урала, климатический район от -41 до +45, если по строительной климатологии рассматривать. Что касается поездок, то действительно практически постоянно с работы и на работу 13 км в одну сторону.
С другой стороны на ВАЗ и космиче 2141 такого не было. Видимо ремешки то говняные.
Ваши права
Ответить с цитированием