Тоже возникает резонный вопрос. Ведутся ли работы по прошивке на IHI на Шкоду ФЛ 1.8 АТ? И имеет ли смысл вообще этот турбокомпрессор туда вкрячивать (в смысле прибавка ЛС, момента) относительно стока?