Тема: Сверчки и способы борьбы.

Читая ветку часто натыкаюсь на жалобы владельцев на появление сверчков. У самого замучал сверчок в бардачке. Причем проявляется он периодически. Он есть и когда бардачок закрыт и есть когда открыт. Пропадает он, если прижать крышку бардачка к панели в закрытом состоянии. Последние пару дней совсем меня измучил(.

segabaza сделал сводный пост, говорим ему Спасибо http://www.octavia-club.ru/f/A7/2528...p66#post865831

Примечание модератора. Первый и последующие написавшие в этой теме, что у него все нормально и сверчков нет- получит MUTE на 10 дней! Клянусьчестноеслово!

Сообщение от shruzzzz

Спасибо,тоже дребезжит в районе середины стыка лобового и торпедо.
Вышел на улицу,постучал по лобовому с пассажирской стороны,дребезжит похожим звуком.
Немного не понял по разборке. Снял под капотом уплотнитель,стянул пару металлических зажимов. Не понимаю куда дёргать эту большую пластмаску,боязно сломать.
Подскажите пожалуйста в каком направлении тащить?Вверх,или к морде машины,или вбок? Что её держит?
Спасибо!
П.С. Пробег авто 600км,звук практически с нуля,а я грешил на держатель мобильного на присоске(оказалось не он).кузов лифтбек,сборка НН.

за правую сторону вверх приподнять,слева между лобовым и стойкой защелки держут,там нечему ломаться,аккуратней тяните снимится.

Сообщение от shruzzzz

Спасибо,тоже дребезжит в районе середины стыка лобового и торпедо.
Вышел на улицу,постучал по лобовому с пассажирской стороны,дребезжит похожим звуком.
Немного не понял по разборке. Снял под капотом уплотнитель,стянул пару металлических зажимов. Не понимаю куда дёргать эту большую пластмаску,боязно сломать.
Подскажите пожалуйста в каком направлении тащить?Вверх,или к морде машины,или вбок? Что её держит?
Спасибо!
П.С. Пробег авто 600км,звук практически с нуля,а я грешил на держатель мобильного на присоске(оказалось не он).кузов лифтбек,сборка НН.

Главное - резко не дергать, держится эта пластмасска весьма посредственно, но к форсунке омывателя подведены всякие проводочки и шлангчики, так что внимательнее снимай, чтоб ничего не оторвать или повредить. А пластик крепкий, его ты не сломаешь

Сообщение от aidar_2005

Еще один кандидат в бардачке - штекер с проводами "Выключателя с замком для пассажирской подушки безопасности", мне его обмотали бооольшим количеством изоленты )))) и все

НО чаще дребежит именно двусторонний металлический запор крышки бардачка в пластмасовых держателях его же/бардачка/обшивки вверху слева и справа.Чтобы увидеть его работу-открываем крышку бардачка и жмем кнопку открытия.Чуть ниже также справа и слева на внутренней стороне крышки можно увидеть две торчащие резиновые пипочки.Но работу они свою не выполняют-так как попросту не достают до основного корпуса бардачка и металлические запоры продолжают стучать о пластмассу.
Чтобы исправить ситуацию берем полоску черного оконного уплотнителя порофиля D/потолще/ или Е/потоньше/ и приклеиваем одну полоску буквой П по периметру соприкосновения корпуса крышки бардачка с корпусом торпедо,не забыв прорезать маникюрными ножницами отвестия в уплотнителе в месте соприкосновения пипочек/иначе бардачек будет туго закрываться/.ВСЕ-О СТУКЕ КРЫШКИ МОЖНО ЗАБЫТЬ -НЕДЕЛЮ ЕЗЖУ-ТИШИНА

Сообщение от petr tsarapkin

НО чаще дребежит именно двусторонний металлический запор крышки бардачка в пластмасовых держателях его же/бардачка/обшивки вверху слева и справа.Чтобы увидеть его работу-открываем крышку бардачка и жмем кнопку открытия.Чуть ниже также справа и слева на внутренней стороне крышки можно увидеть две торчащие резиновые пипочки.Но работу они свою не выполняют-так как попросту не достают до основного корпуса бардачка и металлические запоры продолжают стучать о пластмассу.
Чтобы исправить ситуацию берем полоску черного оконного уплотнителя порофиля D/потолще/ или Е/потоньше/ и приклеиваем одну полоску буквой П по периметру соприкосновения корпуса крышки бардачка с корпусом торпедо,не забыв прорезать маникюрными ножницами отвестия в уплотнителе в месте соприкосновения пипочек/иначе бардачек будет туго закрываться/.ВСЕ-О СТУКЕ КРЫШКИ МОЖНО ЗАБЫТЬ -НЕДЕЛЮ ЕЗЖУ-ТИШИНА

А фото того, что получилось можно?

Сообщение от Фрэд

А фото того, что получилось можно?

уплотнитель 20 руб метр клеим на торпедо,в месте соприкосновения крышки/слева,верх,справа/,предварительно отмерив-фото завтра-машинку в гараж поставил)))

Сообщение от petr tsarapkin

уплотнитель 20 руб метр клеим на торпедо,в месте соприкосновения крышки/слева,верх,справа/,предварительно отмерив-фото завтра-машинку в гараж поставил)))

я понял как) раньше его клеили в десятках в том же месте, но там зазор был с палец)

Сообщение от petr tsarapkin

НО чаще дребежит именно двусторонний металлический запор крышки бардачка в пластмасовых держателях его же/бардачка/обшивки вверху слева и справа.Чтобы увидеть его работу-открываем крышку бардачка и жмем кнопку открытия.Чуть ниже также справа и слева на внутренней стороне крышки можно увидеть две торчащие резиновые пипочки.Но работу они свою не выполняют-так как попросту не достают до основного корпуса бардачка и металлические запоры продолжают стучать о пластмассу.
Чтобы исправить ситуацию берем полоску черного оконного уплотнителя порофиля D/потолще/ или Е/потоньше/ и приклеиваем одну полоску буквой П по периметру соприкосновения корпуса крышки бардачка с корпусом торпедо,не забыв прорезать маникюрными ножницами отвестия в уплотнителе в месте соприкосновения пипочек/иначе бардачек будет туго закрываться/.ВСЕ-О СТУКЕ КРЫШКИ МОЖНО ЗАБЫТЬ -НЕДЕЛЮ ЕЗЖУ-ТИШИНА

Да есть такая проблема. Я уже клеил уплотнитель для того, чтобы подтвердить свои подозрения, но не в таком кол-ве и только справа т.к дребезжит именно правая защёлка, ну у меня конкретно. Какое-то время было тихо, но потом уплотнитель уплотнился и снова начало дребезжать. Попробую наклеить как ты, по всему периметру.

Сообщение от a_sergeevich

Да есть такая проблема. Я уже клеил уплотнитель для того, чтобы подтвердить свои подозрения, но не в таком кол-ве и только справа т.к дребезжит именно правая защёлка, ну у меня конкретно. Какое-то время было тихо, но потом уплотнитель уплотнился и снова начало дребезжать. Попробую наклеить как ты, по всему периметру.

Чтобы окончательно убедиться,что стучат именно описанные мной металлические запоры и не клеить без нужды уплотнитель/сверчков много в А7/ нужно по примеру модератора либо прижать бардачок к корпусу торпедо,либо наоборот открыть его/только попросить пассажира поддержать крышку/и с открытым бардачком проехаться по кочкам.Если сверчков не будет-то стчат именно запоры

Вчера нашел и обезвредил сверчка. Оказалось бренчат солнечные очки в очечнике. Переложил в подлокотник. Не очень удобно теперь.

Как победить сверчка очечника (пустого) задолбало уже сие дребезжание?