Цитата Сообщение от Algo Посмотреть сообщение
Ну я б понял - что с утра - когда поршни забегали - цепь не натянута - давление масла не успело подняться - и привет. А при остановке то почему? Давление в норме - все работало.
Все правильно, про перескок при заглушке - бред ИМХО. И цепь начинает звенеть при заводе, показывая, что натяжения не хватает. А при заглушении все работает - натяжитель под давлением без вариантов.