Тема: Замена ГОЛОВКИ БЛОКА цилиндров при масложоре 1,4 CHPA CJZA

Сообщение от beel163

А какие последствия для движка проявит сия проблема на пробеге, скажем 60-70 тыс.км? Всё ли будет гуд?

Как раз к 60-70 тыс. км. мотору уже будет хреново от такого масложора.
В нагаре: свечи, камера сгорания, клапана - оба, на современных двигах есть фаза перекрытия, впуск, выпуск, кат, лямды, турбина.
Все это причины потери мощности, роста расхода, чеков на приборке.

Сообщение от Zoric80

Как раз к 60-70 тыс. км. мотору уже будет хреново от такого масложора.
В нагаре: свечи, камера сгорания, клапана - оба, на современных двигах есть фаза перекрытия, впуск, выпуск, кат, лямды, турбина.
Все это причины потери мощности, роста расхода, чеков на приборке.

CDAB, CCZ (EA888 Gen 2), потребляющие масло в повышенных количествах (попадаются экземпляры 2010 - 2011 г.в. с расходом масла существенно выше 0.5 л/1000 км), не дохнут от этого.... Каты, Лямбды, Турбинки, Выпускные клапана в целом хорошо себя чувствуют на пробегах под 100 т.км. Впуск - грязноват, но тут другая причина, да и не сильно влияющая на производительность...