DSG очень хорошая коробка;), но на новой машине!Брать б/у машину с DSG и с окончавшейся гарантией лотерея на 250 тыр...Не зря в Америке пожизненная гарантия на DSG;)Ясно что механика это удовольствие от вождения, надежнее и куча плюсов, но эти пробки или желание комфорта вынуждают на автомат или в данном случае роботизированную механику с двумя сцепами DSG она же S-tronic.Куча народ уже после 30-60 тысяч пробега сначала меняли сцепление а потом и мехатроник по гарантии... Но официалы еще поупрямятся что бы это сделать;)Вина всему наши пробки, перегрев, просскалзование сцепления из-за несовершенной прошивки и тд и тп...Нет идеальных автоматических коробок, 4х ступки надежнее, но очень не экономичные, 6ст типтроники (AISIN TFN-60) тоже требуют замены гидроблока в районе 100 тыр пробега, DSG вроде подправили в последнее время, но сейравно очень ненадежная...