Тема: Отказ по Кулацу,что делать?

Сообщение от Владимир Н.

Причины отказа я не услышал.
Хотя этот вопрос задавал гарантийщику.
Пришел отказ из Москвы.

На все то машина ездила к диллеру?

Сообщение от Dumachev

На все то машина ездила к диллеру?

да,на все,но был перепробег один раз на 1500км.
Гарантищик сказал,что главным критерием стал скорее всего возраст авто.

Насколько помню там запчастей на 30000+-, это оригинал, вместе с комлектом цепи, без поршней...Саму поршневую вроде не обязательно менять...Ну и работа +-20000. К официалам нет смысла ехать, цены в 3 раза выше. Искать мастера нормального, ничего там особенного нет в этом двигателе...

Сообщение от ROOR

Насколько помню там запчастей на 30000+-, это оригинал, вместе с комлектом цепи, без поршней...Саму поршневую вроде не обязательно менять...Ну и работа +-20000. К официалам нет смысла ехать, цены в 3 раза выше. Искать мастера нормального, ничего там особенного нет в этом двигателе...

Если поршневую НЕ обязательно менять, смысл вообще лезть в мотор?)
как раз-таки из-за косячной поршневой масло и улетает ведрами-у автора. Она тупо устала. Хорошо б еще автор пробег своего авто указал

Сообщение от vova81

Если поршневую НЕ обязательно менять, смысл вообще лезть в мотор?)
как раз-таки из-за косячной поршневой масло и улетает ведрами-у автора. Она тупо устала. Хорошо б еще автор пробег своего авто указал

Пробег авто на данный момент 114тыс.

Сообщение от ROOR

Насколько помню там запчастей на 30000+-, это оригинал, вместе с комлектом цепи, без поршней...Саму поршневую вроде не обязательно менять...Ну и работа +-20000. К официалам нет смысла ехать, цены в 3 раза выше. Искать мастера нормального, ничего там особенного нет в этом двигателе...

Думаю надо так и поступать, и нечего у ОД делать двигатель.Думаю тысяц в 100 можно уложиться

Сообщение от Вентиль

Думаю надо так и поступать, и нечего у ОД делать двигатель.Думаю тысяц в 100 можно уложиться

Все уже посчитано: при положительном решении по куланцу 70/30 стоимость выходит тоже на тоже, но ОД дает гарантию. Если хотя бы 50/50, то уже у ОД дороже...

Сообщение от ROOR

Насколько помню там запчастей на 30000+-, это оригинал, вместе с комлектом цепи, без поршней...Саму поршневую вроде не обязательно менять...Ну и работа +-20000. К официалам нет смысла ехать, цены в 3 раза выше. Искать мастера нормального, ничего там особенного нет в этом двигателе...

Ну ты и чешешь, как поршни не менять? Там только кольца у единиц перекидываются. В основном это замена поршней с шатунами....

Сообщение от Arkadiy82

Ну ты и чешешь, как поршни не менять? Там только кольца у единиц перекидываются. В основном это замена поршней с шатунами....

поршни менять по-любому+шатуны.
Сейчас буду искать "правильную тему".
Но хотя бы примерно-сколько встанут зап.части?
Выше отписались 30тыс.руб,что-то не верится.Думаю выйдет раза в 2 дороже(

Сообщение от Владимир Н.

поршни менять по-любому+шатуны.
Сейчас буду искать "правильную тему".
Но хотя бы примерно-сколько встанут зап.части?
Выше отписались 30тыс.руб,что-то не верится.Думаю выйдет раза в 2 дороже(

Где-то так. Все темы про жОр захламлены одним 1,4филом, по-этому трудно найти будет номера деталей в них, так бы сразу ссыль тебе дал. Но они тебе в любом случае будут нужны, найдешь и цену узнаешь по ним..