Тема: Снятие и установка рычага кпп , ручника, руля в коже.

Дополню немного.
Про руль.
На драйве есть наиболее точное описание процесса демонтажа руля:
http://www.drive2.ru/l/4176090/?page=0#a77830851
со своей стороны дополню немного:
Перед процедурой , рулевую колонку желательно опустить до упора вниз, и вытянуть на себя.
Верхний кожух, кто-то снимает, кто-то нет. Кожух на пластиковых защёлкахСнятие приборн&#10.jpg.
Защёлки айрбэга выглядят такСнятие айрбэга &#1.jpgРуль без айрбэг&#1.jpg.
При обратном монтаже руля затягивать фиксирующую гайку с усилием 30 Nm + доворот на 90°.
Гайка используется до пяти раз, после рекомендуется замена гайки на новую.

Про кочергу.
Демонтаж ручки довольно прост.
Сначала снимается кожухРучка КПП съем.jpg. Для этого используется спец инструмент - T30098. Но можно и любым другим желательно пластиковым. Металл использовать не рекомендуется. Кожух, на сколько помню, держится на 4 пластиковых зажимах, по одному с каждой стороны. Сама ручка стянута хомутом (скобой). Разжимается отвёрткой. Если кто потеряет хомут, вот номер - N10 255 501 стоит около 20 рублей. Говорят что посадочное отверстие ручки КПП у А7 отличается от А5. Тут ничего не скажу, не проверял. Если кому пригодится, вот фото с нашей машиныРычаг кпп без ру&#.jpg.

Про ручник.
Кожух ручника снимается так же как и кожух кпп, единственное, пластиковых зацепов там большеКожанная накла&#10.jpg.
На схеме №8Центральный по&#10.jpg.
Саму ручку не снимал, о конструкции крепления не в курсе. Предполагаю, что после снятия кожуха всё прояснится.