Тема: 1,4 TSI CAXA 122 л.с. жизненный цикл (владельцам 1,8 тусить тут тоже можно).

Сообщение от Деня

Да будет. Только перед заменой надо аккум отключить.
Замена патрубка - чисто механическая работа.
Просто, как я смог понять, отдельно железка стоит столько же, сколько в ДЦ вместе с железкой и работой. Какой смысл самому ковыряться?
Так понимаю, в ДЦ платишь только за что-то одно: или работу,или железку.
На Фольксваген клубе вообже без снятия эту заслонку расхаживали. Погугли.

В ДЦ мне предлагали..... 78000 стоимость турбокомпрессора + 2000 герметик, прокладка + 10000 работа по замене. Никаких ремкомплектов. В екзисте ремкомплект 23000 стоит.

Сообщение от Жека

В ДЦ мне предлагали..... 78000 стоимость турбокомпрессора + 2000 герметик, прокладка + 10000 работа по замене. Никаких ремкомплектов. В екзисте ремкомплект 23000 стоит.

ну это 100% ошибка. Позвони по ДЦ. За эти бабки можно и в Питер на ремонт скатать.