Тема: Вопрос менеджеру

Проясните пожалуйста... на а7 многие активируют доп функционал(косвенный датчик давления, тест стрелок, аср спорт и многое другое) - влияет ли это на гарантию авто?

Сообщение от eduard091

Проясните пожалуйста... на а7 многие активируют доп функционал(косвенный датчик давления, тест стрелок, аср спорт и многое другое) - влияет ли это на гарантию авто?

Как я понял,смотря что активируют. Мне например дилер сам предлагал отключить старт-стоп, при этом на мою просьбу активировать закрытие электробагажника с кнопки на брелке и в салоне, отказали, ссылаясь на мастера по гарантии.

Сообщение от SvMMK

Как я понял,смотря что активируют. Мне например дилер сам предлагал отключить старт-стоп, при этом на мою просьбу активировать закрытие электробагажника с кнопки на брелке и в салоне, отказали, ссылаясь на мастера по гарантии.

подозреваю что это действительно так... так например место в баке у меня показывалось на авто сразу, а многие для этого активируют эту функцию... просто понять бы что именно под табу... вася 14.8.9 ждет меня на почте - пока заберу :)

Сообщение от eduard091

подозреваю что это действительно так... так например место в баке у меня показывалось на авто сразу, а многие для этого активируют эту функцию... просто понять бы что именно под табу... вася 14.8.9 ждет меня на почте - пока заберу :)

Всякие корнеры и тесты стрелок точно под табу не попадают, а дальше можно выяснить методом научного тыка-спрашивать у дилера,делают ли они ту или иную кодировку и если да-кодировать самому. Но это мое мнение, лучше как раз-таки дождаться ответа топикстартера.

Сообщение от eduard091

Проясните пожалуйста... на а7 многие активируют доп функционал(косвенный датчик давления, тест стрелок, аср спорт и многое другое) - влияет ли это на гарантию авто?

В зависимости от того, что активируете, и как активируете. "Вася" оставляет "следы" своей работы, заменяя штатные заводские подписи в ПО, при некоторых манипуляциях, в случае возникновения проблем с электроникой в дальнейшем, дилер в праве Вам отказать в гарантийном ремонте, мотивировав это вмешательством в ПО автомобиля...

Сообщение от Шкодоменеджер

В зависимости от того, что активируете, и как активируете. "Вася" оставляет "следы" своей работы, заменяя штатные заводские подписи в ПО, при некоторых манипуляциях, в случае возникновения проблем с электроникой в дальнейшем, дилер в праве Вам отказать в гарантийном ремонте, мотивировав это вмешательством в ПО автомобиля...

Ну вот не нужно страшить людей :)
"Следы" - это отличия кодировки заданной при производстве авто и текущей.... Сервис обычно в такие дебри не лезет, да и активация теста стрелок и места в баке не может быть причиной отказа в гарантийном ремонте потекшей помпы, дырявой ГБЦ, отслающегося ЛКП, сдохшего блока розжига и прочих серьезных проблем....
К тому-же, вернуть кодировки "на место" перед посещением сервиса никто не помешает сделать... И тады - нет никаких следов...

Это все верно для изменений сделанных VCDS/Васей.

Сообщение от Novый

Ну вот не нужно страшить людей :)
"Следы" - это отличия кодировки заданной при производстве авто и текущей.... Сервис обычно в такие дебри не лезет, да и активация теста стрелок и места в баке не может быть причиной отказа в гарантийном ремонте потекшей помпы, дырявой ГБЦ, отслающегося ЛКП, сдохшего блока розжига и прочих серьезных проблем....
К тому-же, вернуть кодировки "на место" перед посещением сервиса никто не помешает сделать... И тады - нет никаких следов...

Это все верно для изменений сделанных VCDS/Васей.

Я написал, что "в случае возникновения проблем с электроникой" а это не имеет, как Вы понимаете, ни какого отношения к "потекшей помпы, дырявой ГБЦ, отслающегося ЛКП"... :)))