Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от etmer

Зачем его ждать, если уже есть ЦЦ

Платформа старая, двигателя старые... И без головы придется сзади ездить.

Сообщение от etmer

Зачем его ждать, если уже есть ЦЦ

В нее холодильник не влезет)
а вообще, кто ездит на авто 1+млн руб может и доставку крупногабарита заказать)

Сообщение от Resurs

Бери Октавию А7. У нее нет конкурентов Вложение 46569

самый главный ее конкурент - Октавия А5, менять шыло на мыло не вижу смысла.

Сообщение от vova81

В нее холодильник не влезет)
а вообще, кто ездит на авто 1+млн руб может и доставку крупногабарита заказать)

А может я в доставке холодильников подрабатываю)

Сообщение от StanislavTurbo

у меня грубо говоря есть бесплатная солярка. Топливный фильтр поменять раз в 30к не проблема, форсунки и ТНВД не раз в 10к умирают же. Как минимум 150к они будут жить. Да и посчитать если. Я проехал за 15 месяцев 48 тыс км, выходит затраты на бензин у меня составили около 180 тыс руб. В моей ситуации можно не плохо сэкономить.

У меня по знакомым как-то печальный опыт с дизелями.
дядька на туареге попал на 200.000р ремонта. Накрылись ВСЕ форсунки(в России по 30.000р каждая), их у него 6ть. Привезли с Белоруссии в половину дешевле, но перед этим были танцы с бубнами у официалов и замена ТНВД, датчиков и прочая хрень. На круг 200 штук ремонта. Пробег туарега был чуть больше 60.000км, покупался у знакомого.
друг на сан енге. Попал на левый топливный фильтр купленный в экзисте. Итог-машина не едет, езда по ОД, те нихера не знают, поехал в Бош-Сервис, там еще около месяца ремонт-диагностика. Замена ТНВД, перед этим тоже танцы с бубнами. Итог 60-70.000р ремонт.пробег был тоже около 60.000 с мелочью(чудесное совпадение по пробегам как-то)). Фильтр топливный меняет каждые 10.000км, впрочем как и дядька.
вот такой сейчас дизель-комон рейл. Не надежнее нашего TSI ))
а вот старый дизель жрет все подряд и ездит себе и ездит. Но его сейчас нет, максимум у нас на МР-300 пикап его ставят.

Сообщение от Resurs

Платформа старая, двигателя старые... И без головы придется сзади ездить.

Спереди тоже. Я его почти купил, но на тестдрайв даже не поехал-не смог сесть нормально, чтобы крыша не смотрела мне в линию обзора аки солнечный козырек на октавии

мир снова сходит с ума, курсы нереальные!

Сообщение от StanislavTurbo

мир снова сходит с ума, курсы нереальные!

Знаешь Стас почему?
Потому что плохо не знать микро и макроэкономику.

Россия и Китай скупают драгоценные металлы и хотят обрушить $

Сообщение от ASSASSIN

Знаешь Стас почему?
Потому что плохо не знать микро и макроэкономику.

Россия и Китай скупают драгоценные металлы и хотят обрушить $

Чем-то Сань это нагнетание закончится. Вопрос времени. Но в Китае нет $ вообще-это наводит на определенные мысли.

Сообщение от Kev4

Аркадий, Рево в Липецке в след.выходные!

Спасибо Паш, но пошли они нахуй! зимой. тем более уже продинамили меня со сроками, так что я прав в кидалове. Сейчас снега привалило - не понимаю для чего чип понадобится. Пока пропью бабки и подожду до весны.