Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Drakonich

..! Мобил1 оно все ТОП, ..
..

ТОП только 0-40, 5-40 Мобил - то же Лукойл

Сообщение от Drakonich

на нашем движке в частности указаны допуски 504/507, тут я этого не наблюдаю! Это актуально?!

Сообщение от Drakonich

VW 502 00/505 00, а у нас 504/507.... хз..., никто толком ничего не ответит...идеально по характеристикам только 5w30 esp formula... прям и не знаю уже что налить...(((

Ну ты и чешешьПокажи, где у тебя прописан 504? Да и 504-й допуск - ЭТО ТОЛЬКО 5-30!

Сообщение от Drakonich

Есть такое, только с учетом того что мы переходим на другое масло и интервал становится в начале реально меньше, да и потом тоже, то уже гибкий получается..... или я может что не понимаю?! Вы какое именно сейчас льете?! и на каком отрезке перешли на него?!

Ты НИЧЕГО не понимаешь видимо, уж извини. Почитай тему с нуля, может что и вкуришь

Сообщение от Arkadiy_82

Ты НИЧЕГО не понимаешь видимо, уж извини. Почитай тему с нуля, может что и вкуришь

а не проще чем судить в трех словах, как предыдущий человек ответить?! Нет лучше показать себя типа знающим и ничего толком не объяснить!? А также съесть остальные две трети вопроса: какое масло лить стали и на каком отрезке (имелось ввиду от изначально залитого дилером того же Кастрола!-если не понятно...)

Сообщение от Arkadiy_82

ТОП только 0-40, 5-40 Мобил - то же Лукойл



Ну ты и чешешьПокажи, где у тебя прописан 504? Да и 504-й допуск - ЭТО ТОЛЬКО 5-30!

Вообще то там черным по белому написано - ТОП МОБИЛ 1!!! Но и 5w30 тоже Мобил 1(ЕСП Формула)!!!

А допуск как раз на эту вязкость и прописан вообще то...

Сообщение от Деня

30-ки - жидкие легкоходные масла. Первая их задача - уменьшение расхода топлива, а вторая - защита. Если бы не экология, то 30-ки может и не появились бы.
Для европейского климата они подходят, но не везде. Если за окном термометр показывает за +35, то я такое масло сливаю в помойку. При плохом охлаждении, да ещё и в заторах 30-ка работает на грани. Не говоря уже про всякие лонглайфы.
Конечно это моё мнение, но оно не беспочвенное. Я не знаю, как может вода защищать?
А 0 - если только при минус 35 часто приходится заводиться, тогда пригодится. Я в Питере 5w использую круглый год.

Спасибо за развернутый коментарий (не то что некоторые, сидят у себя в коморке, набрались типа "знаниями" и только отписками занимаются)!!!

а 5w какое именно льете!? и на каком пробеге на него перешли?!

Про топ Мобил - посмотри внимательно, тема началась с того, что 0-40 Мобил - ТОП, 5-40 Мобил - Обычное. Ты начал о том, что весь Мобил - ТОП, я поправил, что нихрена. Не хочешь, не верь, что еще разжевывать? Про 5-30 уже всем ясно, что нехрен его лить, так как свойства хуже, чем 0-40 и многих 5-40, сам дороже.

Сообщение от Arkadiy_82

Про топ Мобил - посмотри внимательно, тема началась с того, что 0-40 Мобил - ТОП, 5-40 Мобил - Обычное. Ты начал о том, что весь Мобил - ТОП, я поправил, что нихрена. Не хочешь, не верь, что еще разжевывать? Про 5-30 уже всем ясно, что нехрен его лить, так как свойства хуже, чем 0-40 и многих 5-40, сам дороже.

Ладно проехали! Если по теме, вот мне без всяких промывок там и прочей ерунды, имею сейчас 5в30 Кастрол диллерский! Что именно можно безболезненно влить, Мобил1 который вы говорите 0в40, или Мобил 5в40 ?! Объясню почему, так как я меняю марку масла, есдить на нем больше 5т не желательно, поэтому нулевку лить не целесообразно, дороговато! 5в30 есп он вроде как аналог тому что у меня сейчас! И он хуже как я понял чем 5в40 но уже не Мобил1....

Именно Мобил 5-30 Есп точно не хуже 5-40. Тут смотря какой интервал замены планируешь на постоянке пользовать. Какой?

Сообщение от Arkadiy_82

Именно Мобил 5-30 Есп точно не хуже 5-40. Тут смотря какой интервал замены планируешь на постоянке пользовать. Какой?

ну до сегодняшнего дня четко по 15т ходил! Говорят что лучше до 10т! Просто Мобил1 5в40 нет, только или ЕСП или 5в50...но это уже другая тема!

Я просто заметил, что у нас у ОД, на новых А7 изпользовать стали именно 5в40!!! Не просто же так?!

Сообщение от Drakonich

ну до сегодняшнего дня четко по 15т ходил! Говорят что лучше до 10т! Просто Мобил1 5в40 нет, только или ЕСП или 5в50...но это уже другая тема!

Я просто заметил, что у нас у ОД, на новых А7 изпользовать стали именно 5в40!!! Не просто же так?!

ОД использует то масло, с кем заключен договор И ВСЕ! На 15 т.км только допуск 504 и с наименьшим количеством пробок/города (так называемых мото-часов). Мобил 5-40 слабенькое масло даже для 10тыс вместо него можно смело лить Лукойл 5-40 на 5 тыс максимум. На 10 тыс лучше ЕСП лить или 0-40. Это все что касаемо именно Мобила. Все ИМХО, все возражатели идут нах..