Да все верно, если попытаются заглушить GSM-канал, то система должна Вас об этом оповестить посредством смс. Но в том-то и дело, что эта смс может до Вас не дойти, или дойти не вовремя, или Вы замучаетесь реагировать на ложные срабатывания и плюнете на это дело.Сообщение от NickSk
Да, есть еще диалоговый код, замки, иммобилайзеры и т.д. Это все очень хорошо. Чтобы это все обойти нужно время, знания и соответствующее оборудование. А главный тут фактор - все же время. Если угонщики знают, что Вы сидите в кинотеатре или ресторане и при этом не получаете сигнал тревоги (или не реагируете на него, считая его ложным), они знают одновременно, что у них есть как минимум час-полтора-два на то, чтобы попытаться побороть вашу защиту. Или могут восползоваться эвакуатором, чтобы делать это в безопасном для них месте.
Но если же Вы сможете получать сигнал тревоги, гарантированно защищенный от подавления глушилками и защищенный от ложных срабатываний (вы его получаете тогда и только тогда, когда с вашей машиной совершают криминальные действия), Вы такую фору угонщикам уже не дадите.
Дело в том, что сигнал GSM в принципе не защищен от подавления. В этом случае и применяют контроль наличия этого канала. Проще говоря, если рядом с Вашей машиной работает глушилка, то некое устройство, постоянно поддерживающее связь по этому каналу с машиной, эту самую связь потеряет и попытается Вас об этом оповестить. Вот тут и есть слабое место таких систем. Об этом я уже сказал выше.
Но если использовать в машине систему, сигнал которой глушилка в принципе подавить не сможет, это означает, что Вы будете оповещены о действиях с Вашей машиной немедленно и гарантированно. И тут даже самые опытные угонщики не смогут быстро победить остальные рубежи защиты до того, как Вы подоспеете.
Ответить с цитированием
