Тема: Лобовое стекло на А7

Сообщение от IronMan

Понятно. Единственное насчёт цен, думаю что стекло + работа встанут что-около: Стекло лобовое (атермальное, тонированное) VAG 5E0845011AENVB - 11.338 р стекло без обогрева (оригинальное) (цена взята с zzap.ru) + около 2 тыс. работа. С нынешними ценами, думаю всё вместе будет стоить около 17 тыс.
А страховую менять не хочется, всё же думаю, если в одной и той же страховаться, то может скидка будет какая-никакая.

Так вы сейчас меняйте, а за пару месяцев перед новой страховкой уточните у страховой, какая будет скидка за верного клиента и как изменится тариф из-за замены стекла? Если увеличение тарифа сопоставимо со скидкой вопросов нет, в противном случае повод для размышления.
Из личного опыта: нужна не постоянная страховая, а постоянный хороший страховой агент, работающий на несколько страховых компаний. Разные страховщики в разное время дают разную маржу своим агентам, иногда мотивируют агентов дополнительными бонусами. Так вот, хороший агент быстрее вам даст скидку из своей маржи за верность, чем та же страховая за верность. А если вы к этому агенту приведете еще и брата со сватом, то он будет вас холить и лелеять )) Мне, например все равно где страховаться, главное, чтоб не в явном отстойнике, мой агент предлагает мне 2-3 крупные страховые на выбор. Я между этими страховыми каждый год прыгаю, страхуюсь там, где у агента на момент страховки больше выгода. За это получаю от него неплохую скидку из его маржи. Все довольны )

Сообщение от Hcimor

Так вы сейчас меняйте, а за пару месяцев перед новой страховкой уточните у страховой, какая будет скидка за верного клиента и как изменится тариф из-за замены стекла? Если увеличение тарифа сопоставимо со скидкой вопросов нет, в противном случае повод для размышления.
Из личного опыта: нужна не постоянная страховая, а постоянный хороший страховой агент, работающий на несколько страховых компаний. Разные страховщики в разное время дают разную маржу своим агентам, иногда мотивируют агентов дополнительными бонусами. Так вот, хороший агент быстрее вам даст скидку из своей маржи за верность, чем та же страховая за верность. А если вы к этому агенту приведете еще и брата со сватом, то он будет вас холить и лелеять )) Мне, например все равно где страховаться, главное, чтоб не в явном отстойнике, мой агент предлагает мне 2-3 крупные страховые на выбор. Я между этими страховыми каждый год прыгаю, страхуюсь там, где у агента на момент страховки больше выгода. За это получаю от него неплохую скидку из его маржи. Все довольны )

Насчёт постоянного агента, это идея хорошая, думаю как раз в салон и идти, там же мне агент и нашла сама наиболее выгодную страховую. Если ещё там работает, к ней и пойду сдаваться. До августа время ещё есть. Пока ездить не мешает, чёрт бы с ним, со сколом, неприятно конечно очень на новой машине его иметь, но не привыкать. А так, заменишь, и по закону подлости ещё что-нибудь прилетит.

Сообщение от IronMan

Насчёт постоянного агента, это идея хорошая, думаю как раз в салон и идти, там же мне агент и нашла сама наиболее выгодную страховую. Если ещё там работает, к ней и пойду сдаваться. До августа время ещё есть. Пока ездить не мешает, чёрт бы с ним, со сколом, неприятно конечно очень на новой машине его иметь, но не привыкать. А так, заменишь, и по закону подлости ещё что-нибудь прилетит.

Полностью согласен с отношением к сколу. Если бы страховая не браковала такую лобовуху при осмотре для следующей страховки, то можно было бы так и ездить, пока что-то посерьезней не прилетит.

Сообщение от Hcimor

Полностью согласен с отношением к сколу. Если бы страховая не браковала такую лобовуху при осмотре для следующей страховки, то можно было бы так и ездить, пока что-то посерьезней не прилетит.

Я тут в воскресенье продлял страховку. Так вот машину вообще не смотрели. Страховался у агента который сидит у нашего ОД. При этом при прохождении ТО-1 были отмечены повреждения бампера (снизу пару раз теранул бордюр и с боку под фарой притерся об фаркоп другой машины) и след на пассажирской двери (кто-то своей дверью мне немного повредил ). Не знаю как это повлияло бы если бы машину машину перед продлением КАСКО смотрели....
Ну и для информации. КАСКО обошлось мне в 33.600 (страховая сумма 600.000). В прошлом году отдавал 29.400 (страховая сумма 750.000).

Сообщение от Aleksey39rus

Я тут в воскресенье продлял страховку. Так вот машину вообще не смотрели. Страховался у агента который сидит у нашего ОД. Ну и для информации. КАСКО обошлось мне в 33.600 (страховая сумма 600.000). В прошлом году отдавал 29.400 (страховая сумма 750.000).

Ну что ж, возможность договориться с агентом о страховке без осмотра - это еще один выход. Заранее знали, что осмотра не будет или так случайно вышло?

Сообщение от Hcimor

Ну что ж, возможность договориться с агентом о страховке без осмотра - это еще один выход. Заранее знали, что осмотра не будет или так случайно вышло?

Я в принципе не знал что перед продлением КАСКО машину смотрят :) Думал просто смотрят были ли обращения в страховую или нет. Не знаю как это влияет, но страховой агент у нашего ОД работает, а не на конкретную страховую. По этому когда покупал машину - она мне сам выбрала что дешевле (ОСАГО-ВСК, КАСКО-ИНГОСТРАХ). Соответственно в этом году их и продлял.

Сообщение от Aleksey39rus

Я в принципе не знал что перед продлением КАСКО машину смотрят :) Думал просто смотрят были ли обращения в страховую или нет. Не знаю как это влияет, но страховой агент у нашего ОД работает, а не на конкретную страховую. По этому когда покупал машину - она мне сам выбрала что дешевле (ОСАГО-ВСК, КАСКО-ИНГОСТРАХ). Соответственно в этом году их и продлял.

С одной стороны, раз вы с новья КАСКО делали в одной и той же компании без разрыва, то большого смысла в осмотре нет, раз вы не обращались в прошлый страховой период. Другое дело, если между КАСКО есть разрыв в несколько недель/месяцев. Тогда, по идее, делается внешний осмотр авто с фиксированием всех повреждений, чтобы, условно говоря, вы на следующий день не побежали по КАСКО менять поцарапанный бампер или треснутое лобовое. Ну и при переходе с одной страховой на другую, тоже как правило всегда есть внешний осмотр по тем же причинам.

Сообщение от Hcimor

С одной стороны, раз вы с новья КАСКО делали в одной и той же компании без разрыва, то большого смысла в осмотре нет, раз вы не обращались в прошлый страховой период. Другое дело, если между КАСКО есть разрыв в несколько недель/месяцев. Тогда, по идее, делается внешний осмотр авто с фиксированием всех повреждений, чтобы, условно говоря, вы на следующий день не побежали по КАСКО менять поцарапанный бампер или треснутое лобовое. Ну и при переходе с одной страховой на другую, тоже как правило всегда есть внешний осмотр по тем же причинам.

Думаю что так оно и есть. К стати предварительно залазил на сайт ИНГОСТРАХА и там без всяких плюшек мне КАСКО насчитывало автоматом в 52.000. Так что продление договора в той же компании (при отсутствии обращений) дает очень выгодную скидку. Точно заню что по ОСАГО скидка в этом году получилась 30%.
Так что без особой необходимости обращаться в страховую не вижу смысла. Потом выйдет дороже :)

В Ингосстрахе при продлении КАСКО на тех же условиях осмотра не требовали. По крайней мере так было у меня последние три года. Так что скол на стекле я так и не заявлял, с ним потом и продал машину. А скидку за безаварийность мне перенесли уже на новую машину.
Если сделать замену стекла, то действительно можно попасть на повышающий коэффициент. Пытался точно узнать у Ингоса, будет ли повышение, на что был дан ответ, что в каждом случае решается индивидуально.

Сообщение от Hcimor

при переходе с одной страховой на другую, тоже как правило всегда есть внешний осмотр по тем же причинам.

Переходил от Ингосстраха к Росгосстраху и у меня ничего не осматривали, а было треснутое лобовое стекло, которое я и поменял по КАСКО.