Вопрос: на днях загнал я своего скаута в заснеженное поле. При выруливании на вычещенную дорогу и при преодолевании отвала посадил своего коня на пузо, да так что левое переднее и заднее правое вывесислись по диагонали. Правое переднее и левое заднее при пробуксовке вывешеннных колёс так с места и не тронулись. Почему? Правда на тапку давил не больше 2000 оборотов.
Вот потому и не вылез. По опыту владения паркетниками знаю, чтобы ЕСП стала прикусывать буксующие колеса, нужно давать газу. А многие вместо этого, вообще ЕСП в снегу отключают...Сообщение от Коп.ерфильд
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Надо держать 2000-3000 об/мин, для включения электроникой имитации блокировки межколесного дифференциала (EDL).
Антибукс (ASR) при этом должен быть выключен.
Тогда машина имеет реальный шанс выползти (проводил эксперимент по рекомендации автора заглавной статьи - всё работает)
Ваши права
5Likes
Ответить с цитированием