Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Сообщение от exga

оно самое. Ранее в этой теме выкладывал скан инструкции как это делается. фоткал её как раз тогда в салоне
зы. судя по "мурзилке", эта процедура, должна входить в предпродажную подготовку машины для нашей страны :)

Советую быть внимательным на заправках, тому кто удалил защиту. А то джамшуты заправочные сунут не то что надо.

Сообщение от M_r_a_k

Советую быть внимательным на заправках, тому кто удалил защиту. А то джамшуты заправочные сунут не то что надо.

Не давайте им "совать"... и будет все впорядке....

Сообщение от M_r_a_k

Советую быть внимательным на заправках, тому кто удалил защиту. А то джамшуты заправочные сунут не то что надо.

беда в том, что на куче заправок, пистолеты, что бензиновые, что дизельные, как говорится "одной системы". Так что эта защита скорее мешает, чем помогает.

Сообщение от exga

беда в том, что на куче заправок, пистолеты, что бензиновые, что дизельные, как говорится "одной системы". Так что эта защита скорее мешает, чем помогает.

Советую не заправляться на куче заправок, а выбрать для себя только проверенные, (Лукойл, бипи, трасса, газпромнефть) на всех этих заправках есть как толстые пистолеты (на крайних колонках, для такторов и фур), так и тонкие (для легковых шкод) ) Так что еще раз подумайте прежде чем удалять защиту, как бы движок не запороть.

Подскажите пожалуйста, если ли в настоящее время конструктивное исправление подвески на дизелях или осталось все как на первых авто? Балку на многорычажку не поменяли случайно? Хочу снова дизель купить, помнится только вопрос с подвеской был.
От прошлой дизельной шкоды одни положительные воспоминания :)

Сообщение от BlacktoBL

Подскажите пожалуйста, если ли в настоящее время конструктивное исправление подвески на дизелях или осталось все как на первых авто? Балку на многорычажку не поменяли случайно? Хочу снова дизель купить, помнится только вопрос с подвеской был.
От прошлой дизельной шкоды одни положительные воспоминания :)

Балка может и хуже многорычажки, но она не плоха и не доставляет дискомфорта.

На новой Шкоде прошёл уже 90 000. Вопросов к подвеске нет. За всё время раза два немного были заносы кормы, но только при проходе на высокой скорости поворотов по неровной дороге. Да и то не критично. Да и ломаться тут нечему, а на прошлой три раза менял рычаги с сайлентблоками.

Сообщение от BlacktoBL

Подскажите пожалуйста, если ли в настоящее время конструктивное исправление подвески на дизелях или осталось все как на первых авто? Балку на многорычажку не поменяли случайно? Хочу снова дизель купить, помнится только вопрос с подвеской был.
От прошлой дизельной шкоды одни положительные воспоминания :)

Поменять не поменяли, но можете не заморачиваться. Бухать ничего не бухает, и едет мягко. К подвеске вопросов вообще нет.
Вот чего реально не хватает дизелю-лифтбеку для полного счастья в свете последних снегопадов - так это полного привода. И даже нафиг клиренс. Был бы полный привод - была бы вообще машина-мечта.

Сообщение от metaxaos

Поменять не поменяли, но можете не заморачиваться. Бухать ничего не бухает, и едет мягко. К подвеске вопросов вообще нет.
Вот чего реально не хватает дизелю-лифтбеку для полного счастья в свете последних снегопадов - так это полного привода. И даже нафиг клиренс. Был бы полный привод - была бы вообще машина-мечта.

Мечтой она станет, когда будет подогрев руля ))

Сообщение от M_r_a_k

Мечтой она станет, когда будет подогрев руля ))

А, да, есть такое! Спасибо, что напомнил )) Совсем забыл.