Показано с 1 по 10 из 239
Like Tree13Likes

Тема: Как правильно заводить Октавию 1.8 turbo в морозы?

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Мега Шкодник Аватар для Aksej
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Модель
    1,8 TSI 6АКПП Элеганс
    Год выпуска
    03.2012
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    8,755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FlyHol Посмотреть сообщение
    ...Прогрев до "оборотов ХХ" подразумевает прогрев масла в районе 30-40 градусов. Стрелка еще не дернулась. но масло достаточно прогрето для смазки двигателя. Если его не насиловать. Вполне допустимый выбор для сохранения ресурса.
    Опять не верю. До оборотов ХХ двигатель 1,8 проработает менее минуты при любом морозе, уверен, что почти 5 литров масла не прогреются за это время до 30-40 градусов.
    Мне тоже не импонирует Ваша категоричность в обсуждении постов форумчан да ещё в теме, к которой Вы не имеете никакого отношения, иначе, знали бы о такой особенности двигателей TSI.

    Добавлю свои наблюдения. Я пользуюсь Гидроником, так вот температура масла доходит до 50 градусов только через пару километров движения с предварительно прогретым им мотором, когда на приборке температура ОЖ уже 90 градусов.
    Последний раз редактировалось Aksej; 13.01.2015 в 18:51.
    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053

    Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
    Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
    Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
    Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16




Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •