Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от ТренеР

Чё за елы палы. Крутящий момент на колесах зависит от того какие условия под колесами и лобового сопротивления, а крутящий момент на двигателе (читай маховике) зависит от внешней скоростной характеристики двс и всё на этом. Для того чтобы эти зависимости совпали и существцет кпп. Ни каких других факторов типа спокойная неспоконая езда нет.

Много умных слов, но непонятно.

Поясни фразу свою "крутящий момент на двигателе (читай маховике) зависит от внешней скоростной характеристики двс и всё на этом".

Крутящий момент - это сила, с которой поршни давят на плечо коленвала через шатуны. Плечо силы не может меняться в данном случае, т.к. это плечо коленвала. И крутящий момент регулируется только силой, с которой поршни давят на шатуны.
А эта сила - это сгорание подготовленной смеси. В зависимости от нажатия на газ (и многих других параметров конечно же), смесь готовится по разному и подаётся в камеру сгорания с разной частотой.
Итого, крутящий момент напрямую зависит от темпа движения.

Ровно то, что я изначально и написал.

Что ты хотел сказать - я не понял.