Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

деня, ты достал всех страшать ужастиками от 2011 года.

Что-то мне кажется, что после этой зимы расход масла не упадет - прогресс по сравнению с прошлыми зимами очевиден

Сообщение от lesxoznadzor

у меня снова масло есть стала, вообще неудачная машина бляха муха какая то попалась.
за 3 с лишним тыс около 600 мл залил уже, плюс минус
мотор конец июля 12 года...правда в пробках очень часто топчусь, иногда даю коксу
но масло уходит уж слишком много

У меня примерно такой же расход сейчас стал! Средняя скорость правда 15 кмч. За первые 15 тыс км. подлил всего 300 грамм, но тогда средняя скорость была около 30 кмч. Не знаю закономерность это или масложор прогрессирует ((. Гарантия кончилась, еще почти год куланц - буду наблюдать. Но тенденция печальная.

Сообщение от ASSASSIN

деня, ты достал всех страшать ужастиками от 2011 года.

Ты это хотя бы accent в ЛС напиши, успокой... У него машина вроде 2012 года. Раньше это было больше, чем 2011 в летосчислении. Может сейчас что поменялось?
Имейте смелость взглянуть реальности в глаза.
У меня сейчас ещё 2,0TDI завёлся. Так даже за первые 2000 км уровень 0-30 у верха B замер. Хотя предупредили, что может подъесть.

Сообщение от accent

У меня примерно такой же расход сейчас стал! Средняя скорость правда 15 кмч. За первые 15 тыс км. подлил всего 300 грамм, но тогда средняя скорость была около 30 кмч. Не знаю закономерность это или масложор прогрессирует ((. Гарантия кончилась, еще почти год куланц - буду наблюдать. Но тенденция печальная.

Не парься, дело именно во времени работы на холостых. В этом легко убедиться проехав по трассе несколько тысяч километров с нулевым расходом. Мой мотор уже 65 т.км. чередует небольшой расход с полным его отсутствием, тенденция только одна - пробки и прогрев зимой- есть расход, трасса - нет расхода. Не повлияла на эту тенденцию даже эксплуатация машины в морозы до -47 без подогревов и автозапусков в первые две зимы.

Сообщение от Деня

..
У меня сейчас ещё 2,0TDI завёлся. Так даже за первые 2000 км уровень 0-30 у верха B замер. Хотя предупредили, что может подъесть.

,На холостых греется?

Сообщение от Aksej

Не парься, дело именно во времени работы на холостых. В этом легко убедиться проехав по трассе несколько тысяч километров с нулевым расходом. Мой мотор уже 65 т.км. чередует небольшой расход с полным его отсутствием, тенденция только одна - пробки и прогрев зимой- есть расход, трасса - нет расхода. Не повлияла на эту тенденцию даже эксплуатация машины в морозы до -47 без подогревов и автозапусков в первые две зимы.

В выхи в компании был. У двух девушек А4 1.8 ТФСИ, одна машина дорестайл ген.2 - считай наш 160 сил, другая машина ген.3 - 170 сил. Обе возят с собой канистры масла. Один раз в 2-3 месяца стабильно загорается желтая масленка.

Сообщение от accent

В выхи в компании был. У двух девушек А4 1.8 ТФСИ, одна машина дорестайл ген.2 - считай наш 160 сил, другая машина ген.3 - 170 сил. Обе возят с собой канистры масла. Один раз в 2-3 месяца стабильно загорается желтая масленка.

А поршневая на их машинах какая? Не думаю что такая же как на CDAB c 2012 года.

Сообщение от Arkadiy_82

,На холостых греется?

даже больше. Можно не заводить вовсе. Через 20 минут - ташкент.

Сообщение от Aksej

А поршневая на их машинах какая? Не думаю что такая же как на CDAB c 2012 года.

не думаю, что принципиально отличается. Особенно у А4 160 сил, т.к. А3 ген 2 с теми же болячками. 2,0 на А4 еще больше масложором страдал, чем наши моторы.