
Сообщение от
Collins
Вот уж нет. Поскольку измерения его основаны только лишь на длительности управляющих импульсов от ЭБУ на форсунки. При этом никак не учитывается нестабильность вязкости топлива, прямо влияющей на расход через форсунки, да и давление в топливной магистрали тоже плавает и тоже оказываент влияние на расход через форсунки. А если показания и совпали с эталонными, так то не более чем случайность. До 15% погрешности у БК - это запросто, причём в любую сторону (хотя у меня чаще занижает, гад!)