Эта эмульсия и образуется при взаимодействии масла и конденсата т.е влаги, и это закладывается в тех.характеристики при производстве. Потом это же "капля в море" и что то растворится и испарится, и ухудшение св-в масла связано не только с окислением от работы ДВС, а с многими другими факторами работы ав-ля, в том числе и с этой. Итог замена масла через 15 тыс, а для ав-лей эксплуатируемых в более жестких условиях этот критерий уменьшается. А в Москве не такие уж жесткие условия(по сравнению с северными регионами) эксплуатации. С ув.