Тема: Подскажите по А5. Требуется хелп...

Сообщение от Макс21

Просто более убогих, уродливых и неудобных я еще вообще ни на одной машине не видел...

Советую прокатиться на Хюндай старекс глазастом. В предпоследнем кузове. Вот там неудобные. После 50 км ноги устают и спину ломит. А тут лично я в шкодовском сидении комплектации амбишн сижу удобно и комфортно. Да, через 300-400 км немного ноги начинают уставать. Но не настолько как вы описали.
Может что с фигурой не так? Или плохо отрегулировали.

Сообщение от Макс21

больше всего убило другое.
Это сидухи! Нет, речь не о коже, электро регулировках, памяти сидений или неработающем обогреве моей жопы. Просто более убогих, уродливых и неудобных я еще вообще ни на одной машине не видел... И это ВАГ Да нах он такой вообще сдался, если только за вчера и сегодня прокатав тестово км 200, перепробовав все регулировки во всех положениях так ни хрена и не подобрал что бы было комфортно и удобно... Это сраное "ребро жесткости" под коленками в любом положении - жесть просто! Такое ощущение, что сидухи папа Карло вместе с Буратино из одного пня выстругал. А за такую регулировку по высоте, бля - премия Дарвина, без вариантов! В любом гнилом старом амере еще начала 90-ых ты реально сидишь с комфортом, а здесь... Такие сидухи по ходу на всех шкодах. У младшего суперб 2007 года, брал пару раз, когда жипы на ремонты загонял, обматерился весь, проехав км 300 за день. Спина болит, под коленками жжение. При том в ГрандЧероке 2004 года спокойно проезжал 500-600 в день и как и не за рулем был, на Гранде WK 2008 года в Питер и обратно без перекура, без напряга, почти 1600 км. Октавия - 200 км менее чем за два дня, бля, уже хочу убить ее об стену за эти сидухи.

Росточка ты видать небольшого (раз под коленками от сидух натирает), но зато говнистый. То ему не так, это ему не так. Не прибежали видите ли ему помогать выбирать авто. Морду попроще, дружок.

Сообщение от Макс21

бери жип, а денег на содержание заработаешь.
В общем поезжу на Октахе несколько недель, если с сидухами не договоримся, продам!

Дадада
Ваг-гавно, ездим мучаемся , по ночам в подушку рыдаем.

Не то что чероки 94 года - вот это машина! И ездят на джипах самые лучшие люди (судя по обочинам) в отличии водителей пузотерок недоприводных...

Valeo, да, фигура то конечно не как в 25))), просто проблемы со спиной уже лет 10, поэтому посадка для меня занимает далеко не последнее место. Да и привык уже просто к комфортному расположению своей тушки... Регулировок не так много, уже перекрутил все во всех вариациях. В любом случае, пару недель поезжу, посмотрю, дальше видно будет. Так то машина устраивает абсолютно всем, для тех целей, которые преследовал во время выбора, кроме посадки. Искренне надеюсь, что пока. На следующей неделе сгоняю в Калужскую и обратно, тогда окончательно решу, что с ней дальше делать.
ASSASSIN, вот чего поражает, как по делу сказать - тишина. Нахамить - реакция молниеносная. На ты с Вами вроде то же не переходили, равно как и "усираться" я то же никого не просил. Просто помочь. По моему объяснил ситуацию, в том числе и про сжатые сроки на покупку. Поверьте, читать я не ленюсь никогда, был и на авто ру и на дроме и на шкода клубе и здесь, поэтому и выбрал четко марку, модель, приоритетную комплектацию основных узлов и пр. Только к сожалению на форумах (любых) инфа теряет актуальность со временем, особо касается мест обслуживания авто. В поиск то оно конечно проще всего отправить, особенно если по делу сказать нечего. Да и вроде форумы и создаются для плодотворного общения, или я ошибаюсь? Уж извините, ежели задел Ваше самолюбие своими вопросами, не было никогда шкод, виноват. Просто приходится общаться на многих форумах, и не только авто, так как то люди везде поприветливей и помочь пытаются, хотя везде есть персонажи, у которых для новичков всегда один ответ: "в поиск, лентяй!" Посмотрите, например, темы на оружейных форумах в разделах о релоаде где цена ошибки не бабки, как здесь, а нечто большее.
удачи Вам.

PS: Модераторы, если не затруднит, с целью предупредить срач, снесите тему.

Во, блин, накрапали. Где ж все раньше то были? Ребята, давайте попроще и без хамства.
Васильич32, я у Вас украл что то? Или может нанес личное оскорбление? Я по моему никого не оскорблял, просто поделился впечатлениями. Может немного эмоционально. Не более того.
Mondey, не имел счастье владеть 94 годом грандов, но были япы этого тысячелетия, ГЧ трехлетки и даже один кетаец, самая моя дорогая машина (слава богу первая и последняя). Да и езжу вроде без хамства.

Все свои эмоции потер, что бы не напрягать чью то психику. Оставил только факты. Сорри если кого обидел.

поздравляю с покупкой, пусть только радует

Neitron, спасибо.
Поделюсь впечатлениями о зимнем запуске и прогреве 1,6 MPI.
Утром решил отвезти жену на работу. На дворе -17, завелась без напряга с пол-оборота, что порадовало, хотя это еще и не мороз ни разу, а вот прогрев... (Жижи все в норме). Жена быстрее дошла бы пешком. Средний расход с момента запуска до того, как вернулся к дому - 16,8 л/100 км. Проехал всего км 10.
Видимо придется привыкать садиться в машину в шапке перчатках и застегнутой куртке...

Сообщение от Макс21

На дворе -17, завелась без напряга с пол-оборота, что порадовало, хотя это еще и не мороз ни разу, а вот прогрев... (Жижи все в норме). Жена быстрее дошла бы пешком.

Это что, стоял на месте и ждал пока прогреется? Так на нынешних машинках это практически бесполезно. Двигаться надо.
Кстати, у вас MPI, он хоть как то греется. А вот TSI разогреть в мороз - та ещё проблема. На ходу вроде понемногу разогревается, но печку посильнее включил, на светофоре остановился - всё, пошла стрелка в минус...

Производитель рекомендует после заводки начинать движение. Правда я лично (в подписи видно мой авто) немного всё равно прогреваю, чтоб маслице разогнать. Прогревается в -12 да, долговато. У меня на мицу Каризме прогрев был быстрей. Кстати я там в администрации, если что милости просим http://carisma-club.su И кстати на месте 1,6 МПИ прогревается полностью нормально, только долго. На ходу намного быстрей.
Но это не главное. Печка хорошая, после прогрева ташкент. Салон просторный. Багажник тоже. На дачу умещается немка овчарка и куча вещей. В салоне раскл. лестницу перевозил. Ровно два метра и багажник даже закрылся. Правда на торпеду пришлось ткань класть и лестницу одним концом тоже на торпеду клал.
По поводу дружелюбия. Топикстартер, не обижайся на местных соглядатаев. Тут много таких. Заметил, что чем больше человек зарабатывает, тем больше гонора. Сразу в поиск, покупать только оригинал и прочее. Спрашивал тут как-то про колодки аналогов. Так сразу чуть не нах послали. Не у всех есть возможность купить оригинал, хоть и рады бы. Сказали типа а что это за фирмы В общем много раз на этом форуме спрашивал про разное и в 70% случаев или молчание или чёрти что. Не в обиду форумчанам. Просто факт остаётся фактом. У меня ещё есть Хюндай Старекс. Так вот на том форуме в отличие от этого намного народ дружелюбнее. Хоть и много обеспеченных людей, владеющих недешёвым Старексом.

Кстати со спиной у меня тоже проблемы. 4 межпозвонковые грыжи. Не так повернулся, нагнулся и улю. Постельный режим недели на три- 4. Но ничего, вроде сидения не дают мне о спине вспомнить, когда еду. И это радует.