Тема: Подскажите по А5. Требуется хелп...

Сообщение от Макс21

На дворе -17, завелась без напряга с пол-оборота, что порадовало, хотя это еще и не мороз ни разу, а вот прогрев... (Жижи все в норме). Жена быстрее дошла бы пешком.

Это что, стоял на месте и ждал пока прогреется? Так на нынешних машинках это практически бесполезно. Двигаться надо.
Кстати, у вас MPI, он хоть как то греется. А вот TSI разогреть в мороз - та ещё проблема. На ходу вроде понемногу разогревается, но печку посильнее включил, на светофоре остановился - всё, пошла стрелка в минус...

Сообщение от lyohaha

Это что, стоял на месте и ждал пока прогреется? Так на нынешних машинках это практически бесполезно. Двигаться надо.
Кстати, у вас MPI, он хоть как то греется. А вот TSI разогреть в мороз - та ещё проблема. На ходу вроде понемногу разогревается, но печку посильнее включил, на светофоре остановился - всё, пошла стрелка в минус...

Tsi прекрасно греется и в -25. Просто надо уметь греть) уже обсуждали все раз 100500. Подсказал бы автору как его 1.6 прогреть за 5-7 мин-но почитав всю тему.....задумался.

Кстати со спиной у меня тоже проблемы. 4 межпозвонковые грыжи. Не так повернулся, нагнулся и улю. Постельный режим недели на три- 4. Но ничего, вроде сидения не дают мне о спине вспомнить, когда еду. И это радует.

Производитель рекомендует после заводки начинать движение. Правда я лично (в подписи видно мой авто) немного всё равно прогреваю, чтоб маслице разогнать. Прогревается в -12 да, долговато. У меня на мицу Каризме прогрев был быстрей. Кстати я там в администрации, если что милости просим http://carisma-club.su И кстати на месте 1,6 МПИ прогревается полностью нормально, только долго. На ходу намного быстрей.
Но это не главное. Печка хорошая, после прогрева ташкент. Салон просторный. Багажник тоже. На дачу умещается немка овчарка и куча вещей. В салоне раскл. лестницу перевозил. Ровно два метра и багажник даже закрылся. Правда на торпеду пришлось ткань класть и лестницу одним концом тоже на торпеду клал.
По поводу дружелюбия. Топикстартер, не обижайся на местных соглядатаев. Тут много таких. Заметил, что чем больше человек зарабатывает, тем больше гонора. Сразу в поиск, покупать только оригинал и прочее. Спрашивал тут как-то про колодки аналогов. Так сразу чуть не нах послали. Не у всех есть возможность купить оригинал, хоть и рады бы. Сказали типа а что это за фирмы В общем много раз на этом форуме спрашивал про разное и в 70% случаев или молчание или чёрти что. Не в обиду форумчанам. Просто факт остаётся фактом. У меня ещё есть Хюндай Старекс. Так вот на том форуме в отличие от этого намного народ дружелюбнее. Хоть и много обеспеченных людей, владеющих недешёвым Старексом.

Lyohaha, да, как и привык, вышел, завел, печку на максимум и назад в дом. Минут через десять вышел - бр-р-р, колотун в машине, как и был. Еще 5 минут коптила- без изменений. Отскреб стекло, поехал, чз 10 мин стрелка на 80. На светофоре встал, обратил внимание, что на 90 поползла, поехал, опять на 80-ти... А двигаться то когда в салоне дубак не айс... К сожалению (или к счастью) я могу проводить аналогии только с машинами другого класса, что в принципе не правильно, может поэтому и расстраиваюсь так. Но V8 чз 10 минут работы в минус 28 уже был прогрет и печка дула горячим воздухом. Ладно, попробую привыкнуть)))
Valeo, салон Октавии радует, почему ее и выбирал, просторен. Минус его - сиденье, по крайней мере для меня. Печка - плод моторчика, поэтому всегда любил моторы от 4 л. Но учитывая что машина эта антикризисный вариант, думаю привыкну, авто запуск воткну или вэбасту.
По поводу достаточности человека и гонора, не соглашусь. Человек - он ведь или человек, или его подобие, независимо от благосостояния. Все зависит от душевного равновесия, образования и воспитания. Человеком надо оставаться в любой ситуации. Осуждать гневных оппонентов то же не правильно, они своими репликами сами же себе дали оценку перед сообществом этого форума.
Со спиной сочувствую, схожая картина. Грыжа, радикулит, перелом. Кстати лечил по методу клин клином, т е стал качаться гантелями без вертикальных нагрузок, сначала не спеша, потом активнее. Правда опасно, можно что то не так сделать и усе...
В итоге получил хороший мышечный каркас, теперь боли крайне редки, но вот, если долго сидишь "не так", спина начинает ныть, но это уже связано с инервацией, крепкие мышцы тут не помогут...

Сообщение от Макс21

Со спиной сочувствую, схожая картина. Грыжа, радикулит, перелом. Кстати лечил по методу клин клином, т е стал качаться гантелями без вертикальных нагрузок, сначала не спеша, потом активнее. Правда опасно, можно что то не так сделать и усе...
В итоге получил хороший мышечный каркас, теперь боли крайне редки, но вот, если долго сидишь "не так", спина начинает ныть, но это уже связано с инервацией, крепкие мышцы тут не помогут...

Сам занимался у Дикуля, правда пришёл к выводу, что далеко не каждому такой способ подходит.

Тоже ничего не стал писать и советовать. Вообще стал жить по принципу "не делай добра-не получишь зла"(с).
уж как-нибудь автор сам определится и разберется со своей проблемой "пересесть с v8 и Жыпа, на шушлайку легковую".
по теме-у меня все.

Ну как бы никого не осуждаю, много на форуме хороших и отзывчивых людей. Просто на мой взгляд нужно понимать, когда ёрничать, а когда советовать. Послать в поиск можно всегда.

Спрашивать уже очково, но все же наберусь храбрости))). Есть ли варианты установки каких либо других сидух на А5? Желательно с максимумом регулировок.

Сообщение от Макс21

Спрашивать уже очково, но все же наберусь храбрости))). Есть ли варианты установки каких либо других сидух на А5? Желательно с максимумом регулировок.

3b7f6b4s-960.jpg