Эээээ, вы не правы, товарищчь. В АКПП с гидротрансформатором до х*ра всяких планетраных сцеплений, шестерней и зубчатых валов находящихся в сопряжении и соответственно трущихся. Это же не просто корпус, залитый маслом под завязку- так что насчет бесшумности АКПП это не так. Плюс еще первичный вал от дрыгателя к АКПП и все сопутствующие шарики-подшипники и тд.
Вопрос скорее в уровне шума. И у меня такое ощущение, что наша АКПП в связке с дрыгателем 1,6 CVWA шумит крайне прилично- даже на Киа Рио такого нет.
Плюс буквально сегодня проехался на А5 ФЛ своего коллеги- и у него со старым 1,6 АКПП работате тише!!! Такой вот парадокс.





496Likes


Ответить с цитированием
