Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Aksej

Сегодня поменял масло в коробке. После пробега 65 т.км состояние слитого масла было неплохое, черноватое конечно, но в тонком слое красное, гарью не пахло, на магнитах металлической пыли тоже было не много. Слил и залил около 3,5 литров. Заодно поменял масло и в двигателе пробежавшее 7500 км большей частью по пробкам. В поведении коробки ничего не изменилось, кроме одного неприятного момента - стал слышен громкий щелчок при положении АКПП на паркинге и нажатии и отпускании педали тормоза, раньше такого не замечал. Прямо аж настроение упало :( Почему блокиратор стать издавать такие щелчки? Было у кого-нибудь подобное?

Фигня какая-то, как смена масла на это может повлиять?! на пред авто менял масло в акпп- 4 полностью на 90 тыс., после замены переключения стали мягче, рывок 1-2-1 стал плавным.
Отпишусь после замены. Может машина на горке стоит и ты не пользуешься ручником?

Сообщение от accent

Фигня какая-то, как смена масла на это может повлиять?! на пред авто менял масло в акпп- 4 полностью на 90 тыс., после замены переключения стали мягче, рывок 1-2-1 стал плавным.
Отпишусь после замены. Может машина на горке стоит и ты не пользуешься ручником?

Да скорей всего мнительность моя чрезмерная, раньше просто не обращал на этот щелчок внимания. Разницы нет, на горке ни на горке, на ручнике не на ручнике, просто при нажатии на тормоз слышен щелчок и при отпускании тормоза тоже. Знаю что это щелкает блокиратор рычага переключения. Масло у меня было ещё не замученное, поэтому никаких изменений в работе автомата не заметил. Думаю, что на этом масле можно было ещё столько же проехать без всяких вредных последствий, видно я автомат не мучил особо, зимой всегда прогревал перед движением, в жару не отжигал до "отсечки".