Цитата Сообщение от MorganOID Посмотреть сообщение

4. Я являюсь обладателем распространенной проблемы со звуками в коробке в режиме московских пробок. Вчера диагностикой не было выявлено нарушений в работе коробки, но опять-таки, меня не послали, а занялись проблемой в той мере, насколько это возможно. Запрос с моим описанием был составлен и отправлен в гарантийную службу, но т.к. на момент моего приезда, звуков никаких не было, а диагностика не выявила нарушений, то Владимир сказал, что по описанным мной признакам похоже на замену сцепления, однако, без откровенных фактов могут и отказать в замене до выявления наличия брака. В итоге Владимир дал обоснованный ответ на то, с чем может быть связана эта проблема, после чего была совершена механическая отладка коробки.

5. За 250 рублей помыли машину не только снаружи, но и внутри, причем не только коврики (как это обычно бывает), а также центральную панель и даже руль :D
А что за звуки и в какой момент проявляются?

Странно, мне по телефону сказали что мойка машины 500р, потому уже помытый прикатил.. вот жеж =(


Цитата Сообщение от MorganOID Посмотреть сообщение
Негативные впечатления:

  1. Заметил еще при ТО-0: в лаунж зоне очень неудобный мониторинг проводимых работ. Всегда видно только какую-то часть авто, причем с совершенно ненужного ракурса. Вроде как и «вот он – ваш автомобиль», но с другой стороны – совершенно не понятно, какие манипуляции с ним проводятся. При серьезных работах, особенно на негарантийных автомобилях, советую просить каску и идти в цех, дабы лично присутствовать при ремонте/замене важных узлов и агрегатов.
  2. По моему опыту владения авто других марок, всегда был уверен, что клиенту в конце выдают абсолютно все замененные комплектующие, в каком бы состоянии они ни были (ведь это ваши детали вплоть до инструкций и коробок, а замененные достали из вашего авто, вы за все это заплатили деньги!). Однако уже второй раз мне не показали пустую канистру залитого масла и мой старый масляный фильтр. Хотя, пустую банку от жидкости стеклоомывателя мне положили в багажник.
  3. В купе предыдущие два пункта наводят на мысль «а менялось ли масло вообще?». Ведь я меняю его уже 2й раз, и меня смущает тот факт, что доказательства того, что в машине вообще менялось масло, у меня нет. Очень надеюсь, что не катаюсь на «первяке». Конечно же, я надеюсь на добросовестность работников, однако такой вот осадок все же присутствует.
Согласен что расположение камер в рем зоне оставляет желать лучшего, еще более непонятен момент зачем показывать зону ожидания. Я бы рекомендовал сервису поставить еще пару камер в рем зону и отключить бесполезные виды камеры, которые не интересны владельцам авто.

По поводу смены масла, "а была ли она".. стоит после того как выгнали машину, и она поработала посмотреть щуп, хотя бы. Будет видно что оно не черное, уже хорошо. В идеале, я бы хотел что бы звали владельца (по желанию) при заправке нового масла, что бы сомнений не возникало, там и покажите что фильтра менялись. Остатки масла, да, пожалуйста положите, хотя в этот раз его почему то не осталось. По запам, гайки-болты, свечи, я не против получить обратно, а что я буду с ними делать это уже мое дело. В сервисах Рено-Нисана-Хонды, чем пользовался, это все отдавали, включая фильтра даже, кроме масленого=)

Я сам не так давно был на ТО-0, запись на 8 была, приемщика не ждал, все хорошо, но вот потом не совсем понял почему так долго менялось масло и масло фильтр. Сделал еще регулировку ксенона, итог чуть более 2 часов. В остальном доволен )