Тема: МКПП 1,8 TSI

Сообщение от Dshon

У меня такая же проблема недавно появилась пробег всего 1300.Даже незнаю что это может быть,как крестовина на классике цокает.Причем если с первой на вторую переключаешся и очень плавно отпускаешь сцепление то вроде не стучит,а по резче то слышен стук.И когда на первой или вторй передаче тихо едеш газ нажимаеш-отпускаеш тоже самое металлический стук слышен.

Вот точно такие же симмптомы и у меня,усилились с морозом,когда ездил к диллеру по записи попал по тёплой погоде,щелчки практически отсутствовали,так что ничего не нашли,облазил кучу форумов,ответа не нашёл.

Сообщение от Dshon

На субботу записался к дилеру.

Отпишитесь пожалуйста после поездки к диллеру,очень интересно что за хрень,я пока к диллеру попаду,наверно и мороз уже пройдёт,опять ничего не услышат,появился у меня этот звук примерно на 2000 пробега,сейчас 4500.

Ну вот, а говорили, что МКПП не ломаются.

Ребята, по-моему это болезнь которую как ни искали так и не нашли до сих пор что официалы и кулибины. Этот звук клацания раздается в районе левого колеса, все же я предполагаю что очень похоже как будто что-то связанное с колодками, звук происходит в независимости от температуры воздуха. Забейте, я перерыл все машину в поисках этого звука. Чуть легче становится когда поменяешь на суппортах какие-то резинки, я уже один раз менял и звук стал намного реже.

Сообщение от Мидия

Ребята, по-моему это болезнь которую как ни искали так и не нашли до сих пор что официалы и кулибины. Этот звук клацания раздается в районе левого колеса, все же я предполагаю что очень похоже как будто что-то связанное с колодками, звук происходит в независимости от температуры воздуха. Забейте, я перерыл все машину в поисках этого звука. Чуть легче становится когда поменяешь на суппортах какие-то резинки, я уже один раз менял и звук стал намного реже.

Ну это явно не колодки.

Сейчас только что приехал(сразу на форум),с утра вроде было клоцанье при переключениях с первой на вторую и при игрании газом на второй(на первой не было),потом пропало при игрании газом,но осталось при переключениях с 1-й на 2-ю(и на 3-ю,но еле слышно и не так выраженно так-как заглушает звук разгоняющегося двигателя),а потом поездив час вроде вообще ни чего не слыхать при переключениях и все нормально.На улице начало теплеть,солнышко,может что-то там с механизмами когда холодно?Кстати все передачи когда коробка прогреется переключаются классно,очень нравится,но на холодную вообще тяжело врубаются!

А забыл написать снимал же левое переднее колесо,смотрел что-да как, дергал колодки стоят как влитые они вряд ли будут издавать такой звук,подергал там какой то рычаг вобщем все в норме.Потом взялся за тормозной диск двумя руками и повертел его влево-вправо резко на маленький градус,стал слышатся какой то металлический стук в коробке(похоже ксати на это клоцанье),но это мне кажется шестерни стучат в самой коробке,так наверное и должно быть на любой машине если так вертеть,тем более снял потом правое колесо там тоже самое.

Наивно думать что руками можно достичь эффекта "дороги", в основном этот звук проявляется в момент когда двигаешься и резко нажимаешь на тормоз, далее сразу перекидываешь ногу на газ, звук соприкасания металла о металл, клацание. Я все же склоняюсь к мысли что это похоже на клацание суппортов, там есть какие-то резиночки, заменив которые все налаживается на какой-то срок. Причем в сервисах это знают!

Машина и не должна ездить бесшумно

Думаю, что не стоит заморачиваться на каждый звук в авто. Так ранее открывал тему http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=3537 . Причины звука не нашел. Сейчас 23500 пробег. Ничего не изменилось, и на скорость не влияет. Все Ок. (3р. тф.)