Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

Здесь закисло?

FullSizeRender1.jpg

Сообщение от TOXA_78

Здесь закисло?


FullSizeRender1.jpg

Нет, это палец, соединяющий тягу с рычагом вестгейта. Видите за рычагом желтую втулку-вот ее и надо брызгать ВДшкой. Просто лейте на верхнюю часть рычага и соседний с ним участок турбины-попадет куда нужно.

Сообщение от Старый профи

Нет, это палец, соединяющий тягу с рычагом вестгейта. Видите за рычагом желтую втулку-вот ее и надо брызгать ВДшкой. Просто лейте на верхнюю часть рычага и соседний с ним участок турбины-попадет куда нужно.

Если снять стопорную шайбу, штангу сдернуть возможно? Или она упрется в чугунный корпус? Без тяги разработать закисшую ось намного проще, не напрягая редуктор привода.

Сообщение от afam68

Если снять стопорную шайбу, штангу сдернуть возможно? Или она упрется в чугунный корпус? Без тяги разработать закисшую ось намного проще, не напрягая редуктор привода.

Категорически не советую что-либо разбирать на гарантийной машине. Вы неизбежно оставите следы своего вмешательства и, при весьма возможном в будущем посещении ОД из-за неисправности турбонагнетателя, попадете в очень неприятную историю. Позавчера смотрел его стоимость в экзисте-103000 с чем-то рублей!

Сообщение от Старый профи

Категорически не советую что-либо разбирать на гарантийной машине. Вы неизбежно оставите следы своего вмешательства и, при весьма возможном в будущем посещении ОД из-за неисправности турбонагнетателя, попадете в очень неприятную историю. Позавчера смотрел его стоимость в экзисте-103000 с чем-то рублей!

а вы ездили к од ? я б на вашем месте поехал, чтоб поменяли по гарантии, а то вдруг раз в полгода будет киснуть.