Тема: Вопросы новичка.

На все вопросы ответить не смогу, т.к. еще не являюсь владельцем, а только ожидаю.
1.Это происходит из-за того,что у тебя стоят форсунки омывателя лобового стекла с подогревом.
Отсюда:
пока весь лед, забившийся в форсунки не растает - ровно они брызгать не будут, ибо тает он(лед) неравномерно
2.Видимо слабенький насос стоит на них.Либо уровень незамерзайки проверь.Когда он почти на нуле, т.е. на дне, пока насос накачает и создаст вакуум пройдет некоторое кол-во секунд.
3.-
4.-
5.-
6.Вообще, я для себя решил, да и многие наверно так и делают:
Как только стрелка температуры двигателя чуть дернулась - можно трогаться и ехать в течении минут 5-10 не более 2.5-3.0/x1000 оборотов.
Так я думаю правильно для всех машин, даже для тех, кто обкатку уже прошел.

Сообщение от Ultimate

6.Вообще, я для себя решил, да и многие наверно так и делают:
Как только стрелка температуры двигателя чуть дернулась - можно трогаться и ехать в течении минут 5-10 не более 2.5-3.0/x1000 оборотов.
Так я думаю правильно для всех машин, даже для тех, кто обкатку уже прошел.

Мануал (что неоднократно одобрено на различных специализированных форумах) гласит, что необходимо завестись, подождать 2-3 минуты и начинать движение не сильно напрягая мотор.

К слову сказать в -20, на 1.4 ТСИ ждать когда стрелка температуры "чуть дёрнется" на холостых можно пару часов.

Лично для меня все прогревы в движении.

Сообщение от SkyBear

Мануал (что неоднократно одобрено на различных специализированных форумах) гласит, что необходимо завестись, подождать 2-3 минуты и начинать движение не сильно напрягая мотор.

К слову сказать в -20, на 1.4 ТСИ ждать когда стрелка температуры "чуть дёрнется" на холостых можно пару часов.

Лично для меня все прогревы в движении.

Не буду спорить,ибо опыта в эксплуатации TSI моторов не было

Спасибо за советы. Теперь немного по пунктам.
1 и 2. Форсунки двигаются вверх-вниз нормально, но понять причину почему было все настроено прекрасно и вдруг все "попортилось" вплоть до "струи", а не распыления - вопрос остается. Почему незамерзайка льется не сразу - вопрос снять, реально тут уже многократно разбиралась ))
3. Сигналка штатная. В салоне проверял. Сижу в машине, ставлю на сигналку и через 2 минуты начинает работать датчик объема и машина начинает кричать. Но удивительно, что при открытом окне через 2 минуты, при влезании в слон рукой, ничего не меняется - тишина. Сигналка штатная, с завода. Работает со штатного брелока.(без датчика удара. Только движение и объем)
4. Коврик от двенашки - только, что жестковат. Но вполне пригодно, если багажник используется по полной программе
6. Спасибо всем за советы в этом пункте. А то слегка надоело сидеть по 20 минут и ждать, пока стрелка повысится хоть на 1 деление (1.6 ТСИ) в дороге все прекрасно. Что касаемо масла - обязательно. а то в салоне сказали, что первая замена на 15 000 - не верю !!! ))уж привык делать это раз в 10 тыщ.
А вот на счет форсунок и струи - думаю поехать в салон... пущай смотрят, машине всего 2 недели. Как и сигналку.

Удачи на дорогах !!!