Даже если у 1.8 и есть некая проблема с фазорегуляторами, хотя за несколько месяцев слежения за разными форумами по А7 нигде не видел о таком, то как-то несравнимо это с заменой головы. Одно дело вскрыть мотор криворукими ручками дилера и несколько другое просто заменить фазорегулятор. Хотя конечно смертельно накосячить можно и просто при замене масла или фильтра.