Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от Mitchell J

Кто как затягивает колесные болты? Вручную на глазок или динамометрическим ключом с моментом 120 Нм (для болтов М14) ?
Сижу и думаю стоит ли покупать динамометрический ключ?

Вручную до скрипа

Сообщение от 301963

Тупо тормоз, до не полной остановки. Если сцепу выжать то думаю "мозги" будут себя по другому вести.

На 5-й в пол сцепа не буксует?

Сообщение от Mitchell J

Кто как затягивает колесные болты? Вручную на глазок или динамометрическим ключом с моментом 120 Нм (для болтов М14) ?
Сижу и думаю стоит ли покупать динамометрический ключ?

Всю жизнь руками. Еще ни одного сервиса с динамометричемким не видел...

Сообщение от николай 89

привет всем!при движении машина не тянет загорается EPC,ощущение что турбины нет вообще!заехал на сервис вася приговорил катушку,поменял..прошел день,тяга чуть лучше, но турбина так же не подключается(так же увеличенный расход),и на тебе- опять EPC и в добавок чек мать его....опять на сервис Вася показал вот Вложение 49879, на сервисе говорят что илиn75 - клапан регулировки давления наддува,или n249 - перепускной клапан, но нужно смотреть...типа ты купи ,мы поставим,а там посмотрим!!!!проблема в том что они стоят денег(если проблема окажется не в одном из них,то вернуть уже не получится, а каждый стоит в пределах 3,5 тысяч),и как так, ошибки есть, а какие именно датчики их выдали, они не определили!!!помогите братцы!!!!!может кто сталкивался с такими ошибками,или может расшифровать,что она значит!!!заранее спасибо!!

http://www.youtube.com/watch?v=2zJRxPoVGF8

Сообщение от Arkadiy_82

На 5-й в пол сцепа не буксует?

Специально не пробовал потому что когда втыкаю пятую, то в "пол" топить как правило уже нужды нет.
А с чем связан вопрос?

Сообщение от 301963

Специально не пробовал потому что когда втыкаю пятую, то в "пол" топить как правило уже нужды нет.
А с чем связан вопрос?

С тем, что сцепа стерлась...

Сообщение от Arkadiy_82

С тем, что сцепа стерлась...

У кого? Я вроде про сцепу ни чего не писал, только про резкое экстренное торможение. Пробег 24 000. На всех передачах включая шестую и да же в горку едет гут.

Сообщение от EgorovPS

Может просто стрелка глючит?
А то не логично - на торможении, при "связанных" колесах с двигателем, повышаются обороты

У меня мкпп, на фокусе то же было что то подобное. Поэтому я решил что при мех. трансмиссии эта фича для того что бы ты сразу не заглох и успел выжать сцепление. Ну это имхо конечно.

Сообщение от 301963

У кого? Я вроде про сцепу ни чего не писал, только про резкое экстренное торможение. Пробег 24 000. На всех передачах включая шестую и да же в горку едет гут.

У тебя! Обороты прут, сцепа не выжата и машина не едет в соответствии с оборотами - чем не букс?

Всем привет. Ткните нубу: что в 7-dsg является расходником, ну т.е. что как правило меняется: сам диск сцепления или полностью корзина и тд?

И ещё вопрос: что-то барабанит справа в полу, это 90% что топливный шланг или что-то ещё может быть?

спасибо