Показано с 1 по 10 из 1558
Like Tree215Likes

Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Banned
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    ОКтавия 1,8TSI МКПП
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    cdab
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    1,946

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Plushkar Посмотреть сообщение
    Вооот, говорил же, что очень полезный график. Фактически, я признал объективность выбора в пользу проверенной конторы.
    Однако разницу в цене между APR и REVO, неумолимо стремящуюся к 10 т.р. все ещё не понимаю (но это скорее философская мысль и почти офф топ).
    Присоединюсь)) Если б цена осталась прежней -наверняка б по весне прошился - уж больно много довольных до поросячего визга отзывов. Но я не понимаю, как - работая в России - называясь APR RUSSIA можно увеличивать цену прошивки вслед за курсом "зеленого змия" ) Ребят - у вас что - бинарный код подорожал? ) Или вы циферки за рубежом закупаете? )

  2. #2
    Мега Шкодник Аватар для Aksej
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Модель
    1,8 TSI 6АКПП Элеганс
    Год выпуска
    03.2012
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    8,755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Algo Посмотреть сообщение
    Присоединюсь)) Если б цена осталась прежней -наверняка б по весне прошился - уж больно много довольных до поросячего визга отзывов. Но я не понимаю, как - работая в России - называясь APR RUSSIA можно увеличивать цену прошивки вслед за курсом "зеленого змия" ) Ребят - у вас что - бинарный код подорожал? ) Или вы циферки за рубежом закупаете? )
    APR RUSSIA это всего лишь филиал иностранной компании, сами цены устанавливать они не могут. Но, мне почему то кажется, что скоро цена упадет, поймут наконец-то заграничные товарищи что лучше продать 100 прошивок по 20т.р. чем 10 по 33т.р.
    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053

    Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
    Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
    Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
    Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16




  3. #3
    Banned
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    ОКтавия 1,8TSI МКПП
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    cdab
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    1,946

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
    APR RUSSIA это всего лишь филиал иностранной компании, сами цены устанавливать они не могут. Но, мне почему то кажется, что скоро цена упадет, поймут наконец-то заграничные товарищи что лучше продать 100 прошивок по 20т.р. чем 10 по 33т.р.
    Да знаю я - так уж - стебусь - над филиалами ) Рассуждаешь и ты правильно. Поддержу - но есть одно но )) Людям отдавшим за машину в среднем 1,5-2 ляма заплатить 20 или 33 - особой разницы не сыграет. На то и расчет. Поэтому я думаю в целом у них продажи упали не сильно. Иначе бы они давно б вернулись на 20- ан нет - стоят на своем )

  4. #4
    Ученик
    Регистрация
    24.03.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia FL 2012
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8Т CDAB
    Цвет
    Серой грязи
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Algo Посмотреть сообщение
    Да знаю я - так уж - стебусь - над филиалами ) Рассуждаешь и ты правильно. Поддержу - но есть одно но )) Людям отдавшим за машину в среднем 1,5-2 ляма заплатить 20 или 33 - особой разницы не сыграет. На то и расчет. Поэтому я думаю в целом у них продажи упали не сильно. Иначе бы они давно б вернулись на 20- ан нет - стоят на своем )
    Как раз наоборот.
    В свою предыдущую машину без зазрения совести вливал деньги, лишь бы ездила и приносила радость (Volvo 945 1994г).
    А тут раздумья, ибо отдавая 900т.р. хочется получить от машины все и сразу и что б без напильника вертолет получился.
    Опять же, при продаже это "вложение" только в минус.

    А в остальном, иностранная франшиза и все тут.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •