Цитата Сообщение от Дмитрий ) Посмотреть сообщение
Когда у себя снимал крышку ГРМ и делал фото, то завел мотор со снятой крышкой.
Во время вращения зубчатка фазовращателя крутится с биением. Не большим, но все же. Как детская юла, когда начинает останавливаться, колеблется из стороны в сторону. Здесь так же, не очень сильно, но заметно. Может быть норма, может нет.
Для меня удивительно, так как узел ответственный. На левой зубчатке, где нет фазовращателя вращается идеально ровно. Может быть в этом причина. С течением времени под нагрузкой, с большими оборотами от резонанса вполне могут появится напряжения, а затем и трещины. К тому же, выше было сказано, что крепление с торца, а ремень давит сверху на бьющий шкив. Это предположение на основе того, что удалось увидеть у себя и в этой ветке.
Пробег 7000 км.
Потом попробую с кем-нибудь посмотреть, чтобы погазовали. Чтобы увидеть как это биение ведет себя на высоких оборотах.
какое биение на малых оборотах , всё плавно крутиться , у меня нет никакого биения и не должно быть , заметил лишь небольшую кривизну шестерни выпускного , ну и хлипкость конструкции смутила конечно , всё тонкое как на грани сделано ,без запаса