Показано с 1 по 10 из 1521
Like Tree235Likes

Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #10
    Профессионал
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Магнитогорск
    Авто
    Модель
    A7 1.6 MPI AT6 Ambition+пак3
    Год выпуска
    07.2014
    Двигатель
    1.6 (CWVA)
    Цвет
    белый
    Сообщений
    233

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий ) Посмотреть сообщение
    Сегодня еще раз посмотрел. Шкив фазовращателя вращается с небольшим биением так, как будто он не совсем круглый, а овал. Примерно на 1 мм вверх-вниз (видео снял на телефон, но не видно так как разрешение мало). Похоже действительно он у нас триовальный. На неисправность не похоже, на брак тоже. Поэтому версия разрушения от биения похоже отпадает.
    Применение фазика с триовальным шкивом на 4-х цилиндровых движках не вяжется с описанием в программе самообучения по серии ЕА211. В то же время заведомо триовальные фазики 04C109088 для 3-х цилиндровых атмодвижков обнаруживаются и для 4-х цилиндровых турбо 1,2 (CJZB,CJZA) на схеме 10937, на другой схеме 10923 для этих же движков 1,2 - фазик 04E109088M.
    Если наш 04E109088P реально имеет эксцентриситет, то версию разбалчивания крепления зубчатого шкива нельзя отбрасывать.
    Вопрос к тем, кто снимал крышку ремня ГРМ: для проверки затяжки можно подлезть к винтам, крепящих шкив фазика?
    Последний раз редактировалось DarkMan; 28.03.2015 в 22:32.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •