Применение фазика с триовальным шкивом на 4-х цилиндровых движках не вяжется с описанием в программе самообучения по серии ЕА211. В то же время заведомо триовальные фазики 04C109088 для 3-х цилиндровых атмодвижков обнаруживаются и для 4-х цилиндровых турбо 1,2 (CJZB,CJZA) на схеме 10937, на другой схеме 10923 для этих же движков 1,2 - фазик 04E109088M.
Если наш 04E109088P реально имеет эксцентриситет, то версию разбалчивания крепления зубчатого шкива нельзя отбрасывать.
Вопрос к тем, кто снимал крышку ремня ГРМ: для проверки затяжки можно подлезть к винтам, крепящих шкив фазика?





235Likes


Ответить с цитированием
