Тема: Шум МКПП.

У меня каждое утро так. ОД кормит обещаниями что к лету будет решение.

У меня на 1.8 мкпп такой же стук на холостых, при выжимании сцепления пропадает. Звук есть и на горячую и на холодную. Ещё умирает левый наружний шрус. Пробег 13000 сборка Чехия.

Казалось бы, при чем тут Шкода?..

https://auto.mail.ru/article/54882-z...lliona_rublei/

Через полтора года, в июне 2013 года, при пробеге 29 500 км в МКПП и раздаточной коробке появился посторонний звенящий звук, проникающий в салон. По гарантии на автомобиле поменяли обе коробки и масло, но эффекта это не дало. В сентябре 2013 года специалисты сервисной службы вновь заменили РКП, но после этого звук, наоборот, усилился. Тогда мужчина обратился в автоцентр с претензией об отказе от договора и возврате денежных средств. На это продавец организовал экспертизу, которая однозначно определила недостаток в виде постороннего звука, но его причина не была выявлена, так как ответчик не позволил эксперту осуществить демонтаж МКПП-раздатки.

В октябре 2013 года покупатель опять обратился к продавцу с претензией о расторжении договора, но тот ответил отказом с объяснением, что наличие звука не является дефектом и находится в допустимых пределах. Для разрешения спора мужчине пришлось обратиться в суд.
Назначенная судом комплексная экспертиза установила наличие постороннего звенящего звука, который был вызван производственными дефектами – нарушением технологии сборки агрегата и низким качеством комплектующих, используемых при сборке узла. В декабре 2014 года Центральный районный суд Красноярска обязал дилера выплатить автовладельцу сумму за товар и дополнительное оборудование (444 000 рублей плюс 69 600 рублей), неустойку в размере стоимости товара – 444 тыс. рублей, оплату по заказ-наряду ремонта – 5,6 тыс. рублей, компенсацию морального вреда – 5 тыс. рублей, штраф за невыполнение в добровольном порядке требований потребителя – 484,6 тыс. рублей, всего 1 млн 452 тыс. рублей, и расходы на проведение судебной экспертизы – 21 тыс. рублей. А также обязал автовладельца вернуть внедорожник дилеру.

Ответчик пытался обжаловать решение суда и подал апелляционную жалобу. В апреле 2015 года Красноярский краевой суд изменил решение суда первой инстанции, уменьшив размер неустойки до 150 тыс. рублей, в связи с чем уменьшился и размер штрафа до 337,1 тыс. рублей, общая сумма к взысканию в пользу истца стала 1 млн 11 тыс. рублей. В остальном судебное решение оставлено без изменения.

Сообщение от ParadoxPTZ

Казалось бы, при чем тут Шкода?..

https://auto.mail.ru/article/54882-z...lliona_rublei/

Через полтора года, в июне 2013 года, при пробеге 29 500 км в МКПП и раздаточной коробке появился посторонний звенящий звук, проникающий в салон. По гарантии на автомобиле поменяли обе коробки и масло, но эффекта это не дало. В сентябре 2013 года специалисты сервисной службы вновь заменили РКП, но после этого звук, наоборот, усилился. Тогда мужчина обратился в автоцентр с претензией об отказе от договора и возврате денежных средств. На это продавец организовал экспертизу, которая однозначно определила недостаток в виде постороннего звука, но его причина не была выявлена, так как ответчик не позволил эксперту осуществить демонтаж МКПП-раздатки.

В октябре 2013 года покупатель опять обратился к продавцу с претензией о расторжении договора, но тот ответил отказом с объяснением, что наличие звука не является дефектом и находится в допустимых пределах. Для разрешения спора мужчине пришлось обратиться в суд.
Назначенная судом комплексная экспертиза установила наличие постороннего звенящего звука, который был вызван производственными дефектами – нарушением технологии сборки агрегата и низким качеством комплектующих, используемых при сборке узла. В декабре 2014 года Центральный районный суд Красноярска обязал дилера выплатить автовладельцу сумму за товар и дополнительное оборудование (444 000 рублей плюс 69 600 рублей), неустойку в размере стоимости товара – 444 тыс. рублей, оплату по заказ-наряду ремонта – 5,6 тыс. рублей, компенсацию морального вреда – 5 тыс. рублей, штраф за невыполнение в добровольном порядке требований потребителя – 484,6 тыс. рублей, всего 1 млн 452 тыс. рублей, и расходы на проведение судебной экспертизы – 21 тыс. рублей. А также обязал автовладельца вернуть внедорожник дилеру.

Ответчик пытался обжаловать решение суда и подал апелляционную жалобу. В апреле 2015 года Красноярский краевой суд изменил решение суда первой инстанции, уменьшив размер неустойки до 150 тыс. рублей, в связи с чем уменьшился и размер штрафа до 337,1 тыс. рублей, общая сумма к взысканию в пользу истца стала 1 млн 11 тыс. рублей. В остальном судебное решение оставлено без изменения.

Ну, кстати, практику коллективных исков никто не отменял. Подобные случаи резонансные и иногда дают положительный результат.
Это на случай, если после смены сцепления они не будут отзывать уже проданные машины и менять на них сцепление по гарантии.

они и не будут отзывать.и менять будут в лучшем случае тем, кто обращался к ним с этим шумом.как я и писал у меня он тоже присутствует.

Вот типа слухи, что ближе к лету будет решение проблемы да, а то что у половины обладателей кончится гарантия, то это ВАГ уже не волнует в принципе наверно.

Сообщение от lext89

Вот типа слухи, что ближе к лету будет решение проблемы да, а то что у половины обладателей кончится гарантия, то это ВАГ уже не волнует в принципе наверно.

так ведь это только слухи...

Добрый день. Сегодня официально получил ответ от сервиса в нашем городе и распечатку официального запроса на неисправность в коробке. http://www.drive2.ru/l/6326375/
документы на руках. конечно, про то, что именно летом будет решение, было сказано только на словах. зато я теперь с оф бумагой. еще повоюем!!!

Сообщение от СЕКТОР

У меня на 1.8 мкпп такой же стук на холостых, при выжимании сцепления пропадает. Звук есть и на горячую и на холодную. Ещё умирает левый наружний шрус. Пробег 13000 сборка Чехия.

А гарантия на что? Я худею. тазы так не кисли сразу. Долби О.Д. по полной.

Сообщение от petro-alex

Добрый день. Сегодня официально получил ответ от сервиса в нашем городе и распечатку официального запроса на неисправность в коробке. http://www.drive2.ru/l/6326375/
документы на руках. конечно, про то, что именно летом будет решение, было сказано только на словах. зато я теперь с оф бумагой. еще повоюем!!!

Да не будет никакого решения. Jetta который год со стуком-хрюком стартует, а воз и ныне там. Если всем проданным машинам поменяют сцепление, то сумма выйдет заоблачная на круг.
Кроме того, что в бумаге то написано? Мы все ездим на неисправных машинах и ждем решения? в чем причина неисправности, которая вызывает стук? или это конструктивная особенность данного изделия, которая никак не отражается на ресурсе и безопасности в стиле опор радиатора?