Да не будет никакого решения. Jetta который год со стуком-хрюком стартует, а воз и ныне там. Если всем проданным машинам поменяют сцепление, то сумма выйдет заоблачная на круг.
Кроме того, что в бумаге то написано? Мы все ездим на неисправных машинах и ждем решения? в чем причина неисправности, которая вызывает стук? или это конструктивная особенность данного изделия, которая никак не отражается на ресурсе и безопасности в стиле опор радиатора?