Цитата Сообщение от Matvey82 Посмотреть сообщение
К тому же на 1.4 ставят механический компрессор и турбонагнетатель. На 1.8 только турбонагнетатель. Первый вариант лучше т.к. на небольших оборотах у двигателя 1.4 работает компрессор, а значит турбина в принципе меньше изнашивается, особенно зимой при холодных стартах.
Откуда инфа про компрессор? Вроде компрессоры только на движках 1.4TSI 140 л.с., а на 122 нет компрессора.