Ааааа... Пардон, не уловил. Вам интрересна вообще возможность заказа с завода в сочетании 17"+защита... Тогда только теребить дилера на предмет наличия защиты. Если будет отсутствовать физически, а в договоре прописана, можно поиметь с него некий профит.)))Сообщение от Schwarz_muller
З.Ы. Но ничто не помешает поставить ее самому.))
Последний раз редактировалось ryg; 22.04.2015 в 15:14.
1,8 DSG Elegance WE4 WD2 WS2 PJ0 Topaz brown. Заказан 19.06.13. Производственная неделя 38. Дата производства 31.10.13. На складе импортера 31.10.13. Отгружена дилеру 5.11.13. ПТС в банке 7.11.13. Получена у дилера 8.11.13.
При заказе на завод 17 диски никогда не давали поставить защиту. Сам это прошёл и разбирался. А в договоре могут и прописать. А потом при формировании заказа система выдаст, что при дисках 17-х не добавляется защита. Сообщить Вам - вопрос добросовестности менеджера.
4х4
А из-за чего так? Колеса защиту что-ли задевать буду? На скауте другие 17" диски, раз там защита в базе?
То есть при наличии у диллера "заводской\оригинальной" он сможет ее установить без проблем?
Физически эта защита нормально встает при наличии 17 деномов?
Skoda Octavia A5 2.0 МКПП (2007г.в. полный фарш) и Mitsubishi Pajero4 3.8L АКПП 2007г.в. (до сих пор скучаю по засранцу, но кормить его топливом было накладно)
Обе проданы.
Присоединяюсь к вопросам,есть те,у кого стоит оригинальная защита с 17ми деномами?
Ну чем машина с другими колёсами отличается? Ни чем! Просто какая-то политика ВАГа. Конечно, крепления все те же.
4х4
Как вариант 225 резина при полном вывороте цепляет краем защиту...
Хорошо если так, в таком случае легко "доколхозить".
Принципиально не хочется ставить"жестянку" вместо нормальной защиты картера.
Странная логика.. Если бы я брал машину на 16 дисках с защитой с завода, а потом купил бы у ОД 17 деномы?
P.S. Самое страшное для России слово "логистика", всегда и все через одно место.
Последний раз редактировалось Schwarz_muller; 22.04.2015 в 21:02.
Skoda Octavia A5 2.0 МКПП (2007г.в. полный фарш) и Mitsubishi Pajero4 3.8L АКПП 2007г.в. (до сих пор скучаю по засранцу, но кормить его топливом было накладно)
Обе проданы.
Мне пришлось самостоятельно устанавливать оригинальную защиту, т.к. ни Деномы, ни ППП, заказанные мной не дают возможности заказать защиту с завода. Установил сам, правда пришлось прикупить инструмент (ключ с трещоткой), т.к. установить кронштейны с помощью подручного инструмента мне не удалось.
У Вас комби.
Вопрос с лифтбэками пока не решен?
Skoda Octavia A5 2.0 МКПП (2007г.в. полный фарш) и Mitsubishi Pajero4 3.8L АКПП 2007г.в. (до сих пор скучаю по засранцу, но кормить его топливом было накладно)
Обе проданы.
Ваши права
214Likes
Ответить с цитированием