Тема: Номера оригинальных запчастей на А7

Сообщение от dimon A4

Отлично. Осталось заглянуть к себе под кресло пассажира и сравнить с фото. Кронштейн уже выкуплен экзистом в Европе, отправляется ко мне) Надо понять, какие винты и гайки заказывать. На схеме почему-то только один винт и две гайки. странно...

Что там заглядывать? Все подготовлено для установки двух закдадных гаек, в которые вкручиваеться два винта М6х12 под торкс. Номера я давал на 125 странице.
На схеме показано по одной гайке и винту, но в спецификации указано что их надо по 2 штуки.
Я себе тоже все заказал, жду пока приедет. Все обошлось ровно в $50, т.е. на $5 дороже, чем это заказывать с завода.
Вот еще одна функция, на которой можно сэкономить при заказе авто, а затем без проблем доустановить позже.
Кстати, вот фото нижней части стандартной сидухи. Видно, что все готово и все встанет без проблем:
image.jpg

Сообщение от night_shift

Что там заглядывать? Все подготовлено для установки двух закдадных гаек, в которые вкручиваеться два винта М6х12 под торкс. Номера я давал на 125 странице.
На схеме показано по одной гайке и винту, но в спецификации указано что их надо по 2 штуки.
Я себе тоже все заказал, жду пока приедет. Все обошлось ровно в $50, т.е. на $5 дороже, чем это заказывать с завода.
Вот еще одна функция, на которой можно сэкономить при заказе авто, а затем без проблем доустановить позже.
Кстати, вот фото нижней части стандартной сидухи. Видно, что все готово и все встанет без проблем:
image.jpg

Как раз на 125 странице и был вопрос про один винт и две гайки. Т.к. на таблице к схеме указано количество. И до сих пор там не подправлено необходимое число, только номера)
Т.е. итог - 2 винта и 2 гайки?

Сообщение от dimon A4

Как раз на 125 странице и был вопрос про один винт и две гайки. Т.к. на таблице к схеме указано количество. И до сих пор там не подправлено необходимое число, только номера)
Т.е. итог - 2 винта и 2 гайки?

Отверстий под закладные гайки два. Закладных гайки тоже две. Почему винт должен быть один?
Ниже два фото с моей машины и машины коллеги (isofix с завода):
image.jpgimage.jpg

Сообщение от night_shift

Отверстий под закладные гайки два. Закладных гайки тоже две. Почему винт должен быть один?

Я же написал, что по схеме винт один, а гайки две. Вот почему и вопрос...

Сообщение от dimon A4

Я же написал, что по схеме винт один, а гайки две. Вот почему и вопрос...

Ну и отлично, заказывайте себе как на схеме один винт и две гайки.

Сообщение от night_shift

Ну и отлично, заказывайте себе как на схеме один винт и две гайки.

Хорошо, спасибо за помощь! Дождусь заказанного крепления, закажу один винт и две гайки и отпишусь. Расскажу всем, как мы вместе разобрались в установке, какие форумчане дружные и разбирающиеся. Особенно отмечу товарища night_shift .

Сообщение от dimon A4

Хорошо, спасибо за помощь! Дождусь заказанного крепления, закажу один винт и две гайки и отпишусь. Расскажу всем, как мы вместе разобрались в установке, какие форумчане дружные и разбирающиеся. Особенно отмечу товарища night_shift .

Вам выложили три фото, написали как минимум один раз, а Вы как заведенный "на схеме- на схеме".

Пилот на воздушном шаре понял, что он потерялся. Он снижается и замечает человека внизу.
- Извините! - кричит он ему – Вы не могли бы мне помочь! Я пообещал встретиться с другом через час, но я не знаю, где нахожусь!
Тот кто внизу кричит ему в ответ:
- Вы на воздушном шаре висите приблизительно на 10 метровой высоте над землей, между 40 и 41 градусами северной широты и 59 и 60 градусами восточной долготы.
Джентльмен на шаре воскликнул:
- Вы наверное по профессии инженер?
- Да, а как вы догадались?
-Нуу – отвечает пилот – все, что вы мне сказали ТЕХНИЧЕСКИ правильно, но я не имею представления, зачем мне нужна вся эта ваша информация, и фактически я все еще не знаю где я.
Откровенно говоря, вы не очень то мне и помогаете своими советами!
- А вы вероятно МЕНЕДЖЕР – отвечает снизу
- Ну да!? А как вы узнали?
- Вы не знаете где вы и куда движетесь. Вы ПОДНЯЛИСЬ НАВЕРХ раздувая большое количество горячего воздуха. Вы ДАЛИ ОБЕЩАНИЕ, не имея представления как его СДЕРЖАТЬ. И вы ожидаете от меня, что Я РЕШУ ВАШУ ПРОБЛЕМУ.
Кроме того, фактически вы в том же положении, в каком были до нашей встречи, но теперь это каким-то образом СТАЛО МОЕЙ ВИНОЙ! (c)))